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半路为乘客“刹一脚”,“人性化返航”可以做得更美一些 |明嘴说事

半路为乘客“刹一脚”,“人性化返航”可以做得更美一些 |明嘴说事
2019年12月10日 20:38 明话频道作者:明话频道

  

  文丨巴桂树

  据12月10日《都市快报》报道,日前,杭州飞三亚的航班上,机上有一对老夫妻反映,他们突然获悉家里有人去世,需要马上下飞机改航班飞天津。空姐给老人递水并安抚他们,乘务长则马上去请示机长。随后,飞机滑行中紧急返回。航班原本是10:10起飞,延误50分钟后,11:00顺利起飞。

  两位老人突然得知亲人辞世,急需改变行程,若非这一航班 “人性化返航”,两位老人不仅会饱受鞍马劳顿之苦,还将承受更大的心理负担。所以,这样的场景令人感到无比温暖。其实,不管怎样的旅途,难免有不期境况出现,对于有特殊需求者,无论是运输服务方,还是其它乘客,都应心怀柔情,烘暖一颗爱心,施予援手,使彼此间更和谐、更温暖!

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  不难理解,机组做出这样的决定,也是很难很困惑的。因为对乘客来说,之所以乘坐航班,是因为他们看重的是高效与快捷,手中有要紧事儿去办理,有的出行者在外出安排上,具体到每小时,甚至计划到每半个小时时间。延误这50分钟,完全有可能就此打乱其计划。若每一个人都能因个人特殊原因要求飞机“人性化返航”,那集体利益和公共秩序又该如何保障?这也是有网友诟病这一做法的原因。

  不过在笔者看来,人性其实也是一种规则,如此为收到噩耗的乘客返航,明显是一种仁义之举,而且从法理上说,也并无不妥。因为目前我国还没有哪部法律规定,飞机在滑行期间不能返回。因此基于“法无禁止即可为”原则,本航班完全可以根据航班上突发的具体情况进行随机应变的操作。实际上,类似情况在国内并非首次出现,如此半路为乘客“刹一脚”,针对的都是亲人过世或突发严重疾病的乘客。也就是说,他们并未借法无禁止随意而为,而是敬重生命并拿捏有度的表现。

  半路为乘客“刹一脚”,“人性化返航”可以做得更美一些 |明嘴说事

  稍远的暂且不说,就在今年10月11日,在石家庄飞泸州的一家航班起飞半小时后,一女性乘客突感身体不适,心跳加速,头晕目眩,疼痛难忍。当班乘务员一边进行紧急救助,一边广播寻找医生。遗憾的是,没有专业医生乘坐同航班,机组决定就近紧急联系地面备降西安,经过专业、真情、高效的地空联手急救,最后这名旅客转危为安。

  而就这次“人性化返航”来说,更多的是理性考量。有道是,逝者为大,但凡遇到这种情况,只要力所能及,我们就一定会为其打开绿灯,这也能得到大多数人的理解。因为两位乘客是一对老夫妻,如果突然去世的是年轻亲人,让他们白发人送黑发人,因之承受巨大悲痛,这完全可能突然击垮他们的身心健康。如果再痛苦折腾,因悲痛突发意外的概率很高。可见,本航班返航的目的就是确保两个老人生命安全。

  半路为乘客“刹一脚”,“人性化返航”可以做得更美一些 |明嘴说事

  当然,这次“人性化返航”可以做得更完美一些。比如,我们不妨先在广播中将机组的想法和顾虑及准备返航的决定提前告之乘客,争取大家的理解和支持,甚至请他们做出同意返航的决定。毕竟,乘客生命安全为上,不要延迟航班永远次之。事实上,所有不可抗力之外的航班延误,都有必要告知乘客原因,这样才能最大限度地得到乘客的谅解和支持。

航班机组

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