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探访自贡历史建筑之廖家堰闸

探访自贡历史建筑之廖家堰闸
2019年09月23日 18:50 新浪网 作者 痛快旅游圈

  廖家堰闸位于自贡市大安区新民镇与内江市威远县界牌镇交界的威远河上,是抗日战争时期威远河上渠化建造的8座堰闸之一,也是重要的抗战遗址之一。

  探访自贡历史建筑之廖家堰闸

  抗日战争全面爆发,沿海重要产盐区,多已沦为战区,海盐运道阻断。四川为后方唯一产盐区承担起了民食军需的重任,“川盐增产,纯赖富荣东西两场”,富荣盐场(自贡盐场)是川盐的主要产地,制盐多用威远煤煎煮。为满足烧盐需要,川康盐务管理局即筹划建设威远河和釜溪河的渠化工程,请华北水利委员会代为勘测设计。

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  廖家堰闸建于1940年12月13日,竣工于1944年3月15日,整个工程历时3年多。

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  威远河上的双堰船闸结构形式有两种,一种是船坞尺寸30×45米,上、下堰各开闸孔3个。廖家堰及其上游的雷家凼、罗家坝、破滩口、鸭子滩、河墩子船闸均为此类型,而高硐和观音滩船闸为另一种类型。

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  廖家堰上闸有5孔,长85米,最大闸高9.8米。

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  雨后廖家堰上闸的船闸水流比较湍急,水声还是比较震撼。

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  上闸一侧的注水涵洞,涵洞闸门依旧是传统的闸门。

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  俯瞰廖家堰下闸,下闸为5孔,三孔船闸,两孔放水涵洞。

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  下闸的叠梁闸门比上闸的叠梁闸门明显更大一些

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  下闸上残存的拴船铁圈

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  这个石孔估计也是拴船使用的孔洞

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  下闸的叠梁闸沧桑感十分明显

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  这个角度比较全面的观看廖家堰的双堰闸结构

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  下闸下游几十米远的廖家堰渡口,不过看样子已经多年未使用过。

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  站在渡口更能在接近河面处,感受廖家堰下闸的气势。

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  闸上残留的马鞍形孔洞,原来应该是有铁楔钉。

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  远眺廖家堰下游流淌的河水

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  廖家堰是川盐水运的重要设施,是威远河渠化的杰出代表之一。廖家堰的建成有力地推动了“川盐济楚”,有力地支持了前方抗战。虽然历经75年,仍坚固如初,保持原貌,有较高的历史价值和科研价值。

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