要说，这几年，谁家没有一台车呢？国产品牌的崛起，除了给广大消费者带来了很多丰富的车型产品，同时也让大众、丰田等合资品牌难以保持较高的品牌溢价，不得不一定程度上降低价格或提高产品力，来保障自身的市场地位。所以，国产车这些年的成长确实是值得人骄傲的，尤其是吉利、长城、长安等自主品牌，既有了丰富的产品线，也有着庞大的用户群体，而上汽通用五菱与宝骏汽车也是如此，不仅有着五菱宏光、宝骏510等爆款车型，还赢得了数以百万计的用户信赖。

譬如有着"爆款专业户"之称的宝骏汽车，在2019年至少都斩获了60万台的销量成绩，包括前几年的市场表现，几乎每一年的销量都是数以几十万计算，如此累积下来至少都有几百万的用户基础。放眼当下的国产品牌，能有如此出色市场表现的，可谓是屈指可数，而宝骏汽车能从中脱颖而出，成为最受欢迎的几大国产品牌之一，所凭借的正是它精益求精、皮实耐开的高品质表现，正如深得人心的宝骏310，不仅是一款能让人不怕刮风下雨的优质两厢车，同样得益于通用、上汽的技术与品控优势，每年都能得到数万消费者的认可。

当然，宝骏310之所以能与其它宝骏车型一样，得到广大消费者的认可，除了源自品牌层面的高可靠性，从而赢得车友们的信赖，另外还有宝骏310自身所具有的出色产品力。正如前文提到，这是一款优质的两厢车，就在于它能让人在有限的预算内，得到最大化的颜值、空间、油耗等优势。而手握3万多的裸车预算，能买到什么？恐怕一辆进口摩托车都不只这个价格吧，而宝骏310的魅力之处就在于，它能以3万多的产品价格，让用户获得正常搭载五名成年人而不会显得太拥挤的乘坐空间，以及放倒后排后，还拥有1000L的储物空间。

除此之外，裸车才3万多起步的宝骏310，同时还拥有一台经历市场检验多年的1.2L自吸发动机，在轻量化技术的加持下，即便满载五人也不会有太明显的吃力感。最为关键的是，这些发动机、变速器，或多或少都有通用技术的加持，甚至有在别克、雪佛兰等车型上出现过，可靠度与稳定性都是毋庸置疑的。

正是因为宝骏310的动力总成拥有出色的可靠性，使其即便是面对大众Polo、本田飞度，也能和它们比划一下"谁才是最耐开的两厢车"。此外，宝骏310油耗表现同样十分出色，百公里油耗能保持在5L左右的水平，若是按照当下的油价折算，每公里燃油成本也才2毛8，加上它才3万多的裸车价格，真可谓是典型的"省钱小能手"。所以，还看什么进口摩托车呢？