不去广州待着,反在乌镇抢风头?哪吒Eureka 03闹哪样?

不去广州待着,反在乌镇抢风头?哪吒Eureka 03闹哪样?
2020-11-24 10:17:21 车界慢慢弹

记得北京车展之上,哪吒概念车Eureka 03发布是引起了不小的轰动的,本来以为这次广州车展哪吒Eureka 03(配置|询价)会再来,可惜的是好像没有看到它。正当小编疑惑的时候却发现,原来哪吒Eureka 03悄无声息的出现在了乌镇的互联网大会之上,这下问题来了呀!哪吒Eureka 03不在广州车展好好待着,跑到互联网大会上去干什么呢?

熟悉互联网大会的人都知道,每年在乌镇都会召开一次,大家都在讨论互联网发展新趋势和新前沿动态,而作为未来互联网的重要组成 部分——智能化汽车在这几年的讨论也非常火热的。这也是为什么众多车企都在发展智能化汽车,而很明显的是哪吒Eureka 03得到了互联网行业的认可。

可能互联网行业对于哪吒Eureka 03是否是一辆纯电轿跑并不感兴趣,但是哪吒Eureka 03的L4自动驾驶则不能不让他们驻足观望。为什么?因为我们现在大多数的自动驾驶,都是L2,最多是L2.5,能够实现L3等级的并不多,但是哪吒Eureka 03能够进入L4阶段,其科技含量真的是非常高。

L4驾驶阶段自动系统在某些环境和特定条件下,能够完成驾驶任务并监控驾驶环境,这个阶段下,在自动驾驶可以运行的范围内,驾驶相关的所有任务和驾乘人已经没关系了。也就是说进入了L4阶段,智能化系统已经可以替换驾驶员了,我们的司机就可以完全摆脱双手的束缚了。

而无论是L2也好,L2.5也好还是所谓的L3也好,驾驶人员依然是主力,依然是操控者,和L4相比就是云泥之别的存在,而搭载L4自动驾驶的哪吒Eureka 03自然而然的会出现在互联网大会之上。

而且值得注意的是,哪吒Eureka 03不仅仅只有L4自动驾驶,就像哪吒汽车智能研究院执行副院长张祺介绍道的那样,哪吒Eureka 03还装配了包括下一代AI域控制器、下一代智能驾驶域控制器及下一代基于以太网的SOA(Service Oriented Architecture)架构, 同时还有哪吒量产了的“透明”A柱2.0、CMS电子后视镜系统,HWP高速公路自主变道功能、记忆泊车及新型电子电器架构等整车智能安全的提升。车联网程度之高,科技含量之丰富,让哪吒Eureka 03确实如同鹤立鸡群一般的存在。

同时在安全配置上,除了可以消除盲区的透明A柱以外,还有提供eCall主动救援服务的小You智能机器人、防止意外发生的车内生命体征监测系统、最高实现时速50公里避撞的AEB主动式紧急制动,以及可实现5.3米极限小车位泊车的APA全自动泊车,安全科技也是非常强大。

总体来说,哪吒Eureka 03前往乌镇物联网大会看上去也不是那么的违和,毕竟作为中国汽车品牌中智能化程度、互联网化程度较高的一款车,哪吒Eureka 03完全可以代表中国车联网的实力以及案例,相信以后不仅哪吒Eureka 03还会有更多的中国智能化汽车出现在更具有国际化的舞台之上,中国汽车必当崛起!

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