刚的新定义 INTEGRA型格从运动图腾到高品质运动家轿

刚的新定义 INTEGRA型格从运动图腾到高品质运动家轿
2022-06-22 10:01:38 超级宇论

如今的车企营销有一个现象,喜欢用各种“高大上”的词汇来包装自己。“年轻、运动、国潮”这些词汇感觉放在哪个车上都没什么区别,营销同质化让消费者看起来更是一脸懵,所以我们就要学会透过现象看本质。说实话,我对如今媒体做的一些拆车类节目还是比较认可的,往往能让大家真实、直观地看到一辆车的本质。近期,网上一段关于车身刚性的测试视频让我对以运动著称的INTEGRA型格产生了好奇,没想到这款车还真挺硬。

型格也是个硬汉?

要说型格是个“硬汉”,可能好多人会觉得用词不当,“硬汉”不都是形容SUV或者越野车的嘛,那只能说明你对硬的理解还停留在造型和表皮,这种认知未免太肤浅了。车身架构才是决定一辆车安全性和运动性高低的基石,而衡量标准就是车身刚度,也就是车身抵抗变形的能力,主要包括弯曲刚度和扭转刚度,即车架的刚性。

全新INTEGRA型格重点通过“材料”和“结构”两大层面把自己打造成钢筋铁骨。首先看材料方面,在堪比楼房承重墙的部位,型格使用最高抗拉强度的材料,A、B柱、门槛、车顶前横梁均采用1500MPa热成型钢材,占整个车身钢板的使用比率高达10.6%。1500MPa什么概念?这意味着每1平方厘米的面积上可以承受15吨的压力而不变形,好比在大拇指盖大小的钢板上可以立得住三头成年大象,充分保证碰撞过程中乘员舱的完整。同时,在前轮罩/前轮罩上部以及顶棚中横梁、前地板骨架、内门槛处,也采用了980Mpa热成型钢材,占比更是达到了24.5%,同样是业界相当高的安全标准。更让人信服的是,国内权威汽车媒体也对型格进行了拆解实测,通过车身刚度测试数据显示,型格车身上各种钢板的强度均与官方数据保持一致,再次证明了型格真是长了一身硬骨头。

图片截自汽车之家型格车身刚度测试视频

说完材料我们再从结构设计层面看一下型格如何做强做硬。基于高刚性平台打造的型格,车身地板纵向通道和车身前后环形区均采用加强构造,强化了车架的弯曲刚性和扭转刚性;车身地板配备了格子型纵梁,起到强化刚性的作用;车身地板仪表板横梁采用通道加强件,提升刚性和地板振动性能。在有效强化结构设计的基础上,全新型格车身扭转刚性提了8%,弯曲刚性提升了13%。不仅如此,INTEGRA型格还采用了常见于豪华车上的铝合金副车架,降低簧下质量,大大提升了车辆的操控性,赋予型格更优异的动态性能。

凭借整车大量铝材料和高张力钢材的应用以及强化结构设计,不仅给INTEGRA型格带来高强度的车身结构,更是让其在运动、安全、耐用度、座舱静谧性和行驶稳定性等方面拥有越级表现。另外,型格全系标配10气囊,堪比豪华车的安全配置让人倍觉厚道,也表明了广汽本田对生命安全一视同仁的态度。

在主动安全方面,型格搭载Honda sensing安全超感系统,包括ACC自动巡航控制系统带LSF(低速前车跟随系统),配备主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、倒车车侧预警等功能,体现出科技为安全服务的全新价值体验。

运动型车的江湖一直都在

上世纪80年代,运动型车、性能车群雄争霸,彼时的HONDA INTEGRA曾与STI、EVO、GT-R等传奇车型享有同等地位,被誉为是“有史以来最好的前轮驱动汽车之一”,不仅代表了本田运动车的精髓,更是本田运动粉心中的性能图腾。

广汽本田INTEGRA型格源自最新的Honda Architecture平台打造,倾注本田全球造车先进设计理念、制造工艺及制造基准。官方信息显示到2025年,Honda Architecture平台将覆盖本田三分之二的车系,如果你就此断定Honda Architecture就是普通家用车生产平台的话,那就孤陋寡闻了。强调驾控乐趣的讴歌Integra,乃至全新一代思域Type-R都出自该平台,诞生于新平台下的INTEGRA型格自然也是将性能DNA刻在底子里。

开过手动挡的人都知道,手动挡不等于低配,而是人车合一的必备要素。型格为了强化驾控属性,推出了6速手动挡车型,不仅拥有更好的燃油经济性,而且更能承受大扭矩和随心所欲的转速控制权。试驾过型格6速手动挡车型以后,流畅清晰的换挡动作、丝滑的油离配合,都是你乐此不疲的动力所在。同时,高配车型还搭载了18英寸切削轮毂,不论从视觉感官体验还是驾驶的操稳上,都是对运动精神的一种追崇。

除此之外,型格还有很多吸引年轻人的亮点,比如这车使用的卡片钥匙,就是年轻人追求极简实用生活理念的写照。12扬声器的Bose®音响,曾经只会出现在高端车选配上的配置,型格大方的给你配齐了。型格所搭载的最新一代Honda CONNECT 3.0智导互联集成了AI语音助理、远程操控、车家互联、OTA在线升级等多项功能。满足用户在驾车过程中大多实用场景的功能覆盖,且通过系统的升级带来更加流畅的体验,为大家带来更智能实用的本田。

总结

根据官方数据显示,2022年5月型格销量为7,588辆,1-5月累计销量31,560辆,上市以来持续热销。消费者买账的原因绝非INTEGRA的一身运动光环,更是靠着“新架构Honda性能王”的产品实力。无论是越级的主、被动安全表现,还是刻在一身钢筋铁骨里的运动基因,都向消费者展示了它的硬实力,也为细分市场树立了高品质运动家轿的典范。

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