时间过得飞快，一转眼快到广州车展时间了，还记得去年广州车展上的主角是谁么？，当时首发的宝马新X5、广汽传祺GS5，红旗HS7、斯柯达柯迪亚克GT已经成为各自品牌旗下的当红炸子鸡。所以今年的广州车展，汽车有文化决定还是从SUV说起，看看今年广州车展上的那些重磅SUV新车吧！

全新传祺GS4

坐拥地利广汽传祺，习惯把最重要的车型放在广州发布，去年的GS5就是例子，而GS4在传祺家族中的地位只会更高，虽然价格和定位不高，但作为传当年唯一可以匹敌哈弗H6的国产SUV，这台车对于传祺品牌的重要性不言而喻。

全新传祺GS4采用凌云翼3.0设计语言，前脸和GS5的设计非常接近。相较于上代车型，全新传祺GS4使用了更大尺寸前脸配一体头灯显得攻击性十足。值得一提的是，新车的前大灯组采用双模组LED光源，“双星巡航全LED大灯”的设计也增添了不少科技感。

内饰是这次升级的重点，全新广汽传祺GS4使用了时下流行的双12.3英寸屏幕的设计。中控台区域的高亮镀铬饰条在主驾驶及副驾驶区域呈现X形，搭配隐藏式机械空调出风口、大面积软质包覆内饰件等，提供了同级别少见的豪华感。

动力方面，全新广汽传祺GS4将会使用GS5相同的1.5T四缸发动机，最大功率169马力，峰值扭矩265牛·米。匹配6速手动或6速手自一体变速箱。以前颇受争议的双离合变速箱终于被换掉了。因此不论是空间、动力还是外形内饰全新广汽传祺GS4都有了全面的提升，是否能重回赛道就看定价如何了。

荣威RX5 MAX插电混动

RX5 MAX作为今年荣威最重要的产品，尽快推出插电混动版本是，扩大消费者选择、提升销量的重要一步。此次车展亮相的荣威RX5 MAX插电混动版外观和普通版本没有太大变化。

根据此前申报信息来看，新车继续沿用荣威家族韵律设计，长宽高为4647/1891/1725mm，轴距为2760mm，与燃油版保持一致。只在尾标上有着细微差别。动力方面，新车将搭载一台型号为15E4E的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为169马力（124千瓦），储能方面，则配备的是三元锂电池组。关于续航里程和具体油耗还要等到车展之后才能揭晓。

北京奔驰GLB(配置|询价)

在小型SUV GLA和中型SUV GLC-L之间奔驰确实缺少一台合适的产品补位，事实上宝马和奥迪也同样缺乏车长在4米5～4米7之间的车型，于是奔驰GLB的到来成了这个区间里唯一的选择。

而在大家比较关注的尺寸方面，北京奔驰GLB的长宽高为4634/1834/1658mm，轴距为2829mm。看轴距就知道后排空间非常有保证，奔驰GLB的尾灯和车灯，设计与奔驰GLC几乎相同，内部都采用不规则圆角矩形的环状LED灯带，家族味道浓郁。

内饰方面奔驰标志性的全液晶仪表盘+中控车机一体式大屏、涡轮式的空调出风口造型、全新的Touchpad控制器一应俱全。当然，带有自然语音识别功能和车载互联功能车机系统也有提供。

不过动力方面就没有那么出彩了，奔驰GLB首发将搭载高低功率版本的1.3T直列四缸涡轮增压发动机，其最大功率为136马力和163马力，而搭载2.0T四缸发动机和4驱的版本目前还没有消息，不过这台车对于喜欢豪华车氛围的年轻消费者来说非常值得关注。

广汽丰田威兰达(配置|询价)

前面有C-HR&奕泽这对姊妹车型，后面有卡罗拉和雷凌双双破两万，丰田双车战略的接连成功，让日本人觉得RAV4荣放一家独占有点暴遣天物。于是广汽丰田就有了这款名为“威兰达”的紧凑型SUV，虽然名字和汉兰达相近，但作为一汽丰田全新RAV4荣放的姊妹车，威兰达可是和亚洲龙一样基于TNGA架构GA-K平台打造。前脸虽然有比较大的改变，但是车身尺寸几乎一样。

动力方面，威兰达同样提供2.0L燃油版和2.5L双擎版两种动力可选。其中2.0L车型最大功率171马力，峰值扭矩209牛·米，匹配CVT变速箱；2.5L双擎版使用THS-II混合动力系统，发动机最大功率178马力，系统综合最大功率为222马力；两种动力车型均提供两驱版和四驱版，其中2.0L四驱车型采用传统机械传动四驱，2.5L双擎四驱车型为E-Four后桥电驱。相比同级别精品威兰达在4驱实力上还是有明显优势的。

本田皓影(配置|询价)

渡过机油门风波后， C-RV迎来了同门师弟——广汽本田皓影。两者在动力和车身结构上几乎一致，提供1.5T燃油版和2.0L锐·混动版两种动力车型供消费者选择。

相比CR-V，皓影在外观上做了很多新的设计，针对整个前脸、侧裙、轮圈，以及整个尾部都有改动，特别是，其前进气格栅采用了大量镀铬饰条进行装饰和雅阁的设计风格有很多相似之处，看上去十分年轻、运动。

内饰方面，皓影与CR-V的区别就很小了，采用一贯的悬浮式中控，。不过皓影在方向盘饰条处增加了银色装饰，中央扶手箱的设计和布局/座椅纹路也有所不同。此外，皓影的燃油版装备了实体挡杆，混动车型采用按键换挡，并多出了“SPORT”运动模式可选。

腾势X量产版

说完传统车企还要说一下新势力，腾势作为比亚迪和奔驰合作的产物其实并不算纯粹的新势力，但是专注于新能源的腾势已经很久没有了新动作。虽然旗下新车推出过长续航版本，但宣传乏力让腾势品牌热度下降明显。俗话说好饭不怕晚，腾势终于迎来了旗下第二款车型——腾势X。

作为一款SUV，腾势X采用充满力量感的肌肉线条，打造大气硬朗的整体风格。前脸采用新能源车型常用的封闭式格栅，和前大灯融为一体。其底部采用圆润的梯形进气口，进一步提升其运动气息。车身尺寸方面，腾势X的长宽高分别为4890/1950/1725mm，轴距为2820mm，与大热车型比亚迪唐尺寸相近，定位在中型SUV。此外，其将提供265/40 R22或255/50 R20轮胎规格供选择。

根据此前披露的信息，腾势X将推出纯电和插电两个版本车型，以扩大消费者的选择范围。其中纯电动版车型最大功率为245马力。

而插电版车型更是搭载了由比亚迪提供的的2.0T发动机，其最大功率为192马力，配备前后两台永磁同步驱动电机，其最大功率分别为150马力和245马力。根据官方信息来看，其0-100km/h加速或在5秒以内，其中纯电动版本的NEDC综合续航里程或将达到500公里以上。可以想见这台SUV的技术主要由比亚迪提供，甚至从某种程度上可以看作是比亚迪唐的远房亲戚。

写在最后：距离本次广州车展还有一周的时间，很有很多参展车型没有曝光，如果您对这些汽车感兴趣不妨关注汽车有文化，就可以最快了解车展第一手资讯。（文：高舜）