在消费者大爱的SUV领域，自主品牌凭借多款车型的热销，已经成为了SUV市场的领跑者，而这一次也不是简单的依靠"低价"取胜，甚至在10-15万元的售价区间里，质优价廉的它们已经是不少消费者的首选。

反观同样需求庞大的家轿市场，自主品牌在老牌的合资车型面前显然就要有些力不从心了，不过好在经过近些年的努力，再加上在SUV领域的经验反哺，虽然在销量上还有差距，但在品质上已经是毫无短板，甚至是远超同级合资车型。但是在消费者在买车时，相信还是有不少人都会为了到底是选合资还是选自主犯愁。

为了解决大家的疑虑，今天我们就用自主的当家花旦荣威i6 MAX和合资品牌中的销量常青树日产轩逸(配置|询价)做个对比，看看自主品牌家轿实力到底如何？

动力 核心价值的体现

汽车的动力表现毫无疑问就是每辆车核心价值的最佳体现，荣威i6 MAX搭载了全新1.5TGI高压直喷涡轮增压发动机，最大功率为173马力，峰值扭矩为275牛·米，官方给到的0-100km/h加速时间为8.1s，这样的动力表现在同级车型中可算是屈指可数的了。

日产轩逸搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率为135马力，峰值扭矩为159牛·米，0-100km/h的加速时间已经要在12秒了。

毫无疑问荣威i6 MAX的动力表现是明显占优，而且有了这一先天的优势，荣威i6 MAX的驾驶体验也要比日产轩逸更加多彩。

平顺舒适虽然是轩逸CVT变速箱的强项，但起步肉，加速无力也是客观存在的事实。反观搭载7速湿式双离合的荣威i6 MAX就要从容的多，响应积极的动力开起来是非常跟脚，同时，只要控制好油门力度想要媲美CVT的平顺性也不是什么难事，舒适省油与运动激情完全可以随心掌握。

至于油耗表现，毫无疑问是轩逸占优了，毕竟日产这套经典动力组合最大的特点就是省油。不过相比之下荣威i6 MAX的油耗也是非常可观，工信部综合油耗仅为5.9L，即使纯城市路况也很难超过7L，所以这样的燃油经济性再加上动力上的优势，你还会觉得荣威i6 MAX"费油"吗?

舒适 配置全面的体现

对于大部分自主品牌车型来说，动力优势显然已经不是全部，配置的全面也是领跑市场的关键因素，当然这也是物美价廉的最佳体现。

就荣威i6 MAX来说，在主被动安全方面除了常见的主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压监测、车身稳定控制系统以外，还配备了同级少见的L2.5级驾驶辅助系统，这套系统包括ACC全速段自适应巡航、ICA集成式高速智能巡航、 TJA交通拥堵辅助并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒等。

也就是说有了这套自动驾驶辅助系统，无论是在高速还是城市环路，都能够开启全速域ACC自适应巡航。行车电脑通过油门、制动、方向盘自动控制车辆在0-120km/h速度区间，自动跟随前方车辆并居中保持在车道线内行驶。

当然除了安全性以外，荣威i6 MAX在舒适性配置上也是可圈可点的。首先就是在全车隔音方面做足了功夫，四门车窗都采用双层夹胶玻璃，轮胎更配备的是米其林Acousic静音技术轮胎，在看不见的地方还对悬架系统、前包围隔音、仪表板声学、软饰件声学以及零部件都进行了升级，不仅让座舱内的路噪和风噪都得到了有效的隔绝，零部件自身的NVH方面也有了质的提升，让荣威i6 MAX无论是在高速巡航还是在喧闹的街道都能拥有一个寂静的座舱环境，高级感倍增。

只是在日产轩逸的"大沙发"座椅面前，仅有静谧性显然还是不够舒适的。荣威i6 MAX的空间优势就有用武之地了，虽然2715mm的轴距仅比轩逸长了3mm，但车长和车宽的优势还是非常明显的，再加上前后风挡一直延伸到头顶的三平米银河全景天幕，对于喜欢大空间的消费者来说，这样通透的空间感受真的很难拒绝了。同时，并不差的皮质座椅，还有座椅电动调节、座椅加热等功能，所以就乘坐舒适性而言荣威i6 MAX是够全面！

颜值 设计功底的体现

其实就外观设计而言真的很难有个一较高下的定论，除了每个人的审美标准不同以外，还有就是如今自主品牌的设计水平绝对是世界级的，几乎是每出一款新车就刷新一次设计高度，而今天的这两辆车也都是公认的高颜值选手。

荣威i6 MAX在设计上融入了家族最新的设计语言，参数化立体悬浮荣麟格栅搭配金戈凌厉全LED前大灯，让整车看起来更显精致，17寸黑骑荣麟轮毂配合战戟涵道LED光导尾灯也是运动气息十足。

日产轩逸也是换代时间不久，外形样貌自然也是相当出众。家族经典的V-Motion设计理念也带来全新的2.0版进化，V字形的大嘴前脸显得非常夸张运动，俘获了一大票年轻粉丝。所以这两辆车的颜值谁能更胜一筹，真的就要要看个人的审美喜好了。

打开车门，两车在内饰的设计就大有不同了。轩逸虽然也配备了7英寸液晶仪表和8英寸中控屏，但整体的设计还是有些保守，还是没有脱离日系的居家风格。反观荣威i6 MAX的内饰，14.3英寸2.5D四曲面大屏简洁大方，科技感浓厚，就内饰的观感来说荣威i6 MAX肯定是略胜一筹了。

结尾

经过对比我们不难发现荣威i6 MAX和轩逸之间最大的差距可能也就仅限于品牌之间，在产品上甚至是已经有所超越。当然这也是目前主流自主品牌在轿车领域的现状，而随着时间推移，相信品牌间的这一差距也会逐步缩小，实现全面突破。所以对于将要购车的你来说，只要你的心底对品牌没有过多牵绊，大可选择物美价廉的自主品牌车型。用更少成本拥有更多的物质享受，何乐而不为呢？