【科技犬】

七彩虹发布了甜品级畅玩显卡 GeForce RTX 3060 Ti 系列，包括 Vulcan OC、Advanced OC、 Ultra OC 三款。七彩虹宣布旗下 RTX 3060 Ti 显卡今天 22:00 全网开售，价格如下：

• iGame GeForce RTX 3060 Ti Vulcan OC：3999 元

• iGame GeForce RTX 3060 Ti Advanced OC：3699 元

• iGame GeForce RTX 3060 Ti Ultra W OC：3499 元

• iGame GeForce RTX 3060Ti Ultra OC：3399 元

• 战斧 GeForce RTX 3060 Ti：2999元

以下是七彩虹三款RTX 3060 Ti的介绍：

七彩虹 RTX 3060 Ti Vulcan OC 配备 LCD 侧显示屏，具备全新第三代可翻转等所有玩法，同时甚至连散热模组也与 GeForce RTX 3070 无异。全新 13 叶散热风扇与 iGame 真空冰片技术相互配合，官方称这将绝对稳压一键超频后高达 1815Mhz 频率带来的负载热量，同时强劲的散热也给用户带来了更稳固的超频提升空间。

七彩虹 RTX 3060 Ti Advanced 系列将灯光玩法进行升级，不仅外甲进行了全金属车漆涂装，可以漫反射周围环境灯场进行自身 “藏匿”，还开发内外双能量环设计增加了中部 “能量核心”整体科技感，同时通过人类肉眼 “视觉暂留”的原理，使玩家可控性调整风扇变化。这款一键超频后可达近 1800Mhz 频率的显卡，散热具备 4 根 8mm 直径热管，配合拉高外甲侧沿进行的散热鳍片大面积增加。

七彩虹并同时发布了黑色迷幻和白色初晴两款配色 RTX 3060 Ti Ultra OC 产品，代表 “蒸汽波”文化中的自我和爱情两种情绪氛围。从散热用料上来看，Ultra 家族本次使用 2 根 6mm 加 2 根 8mm 直径热管豪华配置，搭配回流一体焊工艺，智能启停 2*90mm+80mm 捕风手扇叶。

微星发布 RTX 3060 Ti 系列显卡

微星科技正式发布基于 NVIDIA GPU 的 GeForce RTX 3060Ti 系列显卡新品，魔龙 RTX 3060 Ti 现已上架京东售价 3999 元。

GAMING TRIO 系列

微星表示，这代的 GAMING TRIO 魔龙系列迎来全新的外观，但依然保持了优异的性能、低温和静音的出色表现。

运用了全新的刀锋 6 代风扇，成对的扇叶与外环设计结合，巧妙地将气流更集中引入 TRI FROZR 2 代散热系统。

显卡外部的 RGB 灯效可通过 Dragon Center 软件与其他支持 Mystic Light Sync 标准及 Ambient Link 标准的 RGB 设备实现灯效同步。

GAMING 系列

微星 GeForce RTX 3060Ti GAMING 迎来了标志性的 TWIN FROZR8 散热系统，全新的 TWIN FROZR 8 运用了刀锋 6 代风扇，成对的扇叶在边缘处结合，有效地将气流引入全新的 TWIN FROZR 8 散热系统，通过先进的气流导向技术，从而降低噪音，实现更好的散热性能。

GAMING 系列同样拥有 RGB 信仰灯，使用升级后的微星 Mystic Light 软件，可以更容易的控制灯效和实现自定义设置。

VENTUS 系列

VENTUS 系列在 GeForce RTX 3060Ti 中同样出现，采用散热效能更佳的刀锋 5 代风扇，还提供三风扇和双风扇两种显卡选择。

英伟达 GeForce RTX 3060 Ti 显卡有 4864 个 CUDA 核心，比 RTX 3070 少 1024 个核心。这两款卡都基于相同的 GA104 GPU，显存配置都是都是相同的 : 8GB GDDR6 256 bit 14 Gbps。

华硕发布 RTX 3090 Turbo OC 显卡

华硕发布了新款 RTX 3090 Turbo OC 显卡，采用了涡轮风扇散热，只有双槽厚，体积相比市面上的绝大多数 3090 要小很多。

华硕称这款卡是为 “气流受限的环境”设计的，2 个插槽厚，双 8 pin 供电。这款显卡内置了一个 80 毫米的涡轮风扇，配合真空腔均热板散热，GPU 的 Boost 频率为 1725 MHz，相比之下公版的频率为 1695 MHz。接口包括一个 HDMI 2.1 和三个 DisplayPort 1.4。

目前，华硕暂未公布这款显卡的售价和发布时间。

参数方面，RTX 3090 拥有 10496 CUDA 核心，24 GB GDDR6X 显存，384 bit 位宽。

值得一提是，中保研官网公布了本田皓影的最终测评成绩，与此同时，中保研也公布了吉利领克03的测评成绩。从发布的测评成绩来看，领克03的表现也着实亮眼。

其车内乘员级车外行人安全指数均为G（优秀），辅助安全也为G，只有耐撞性与维修经济性为P（较差），在具体的细分测试项目中，即使中保研最难的25%偏置碰撞和侧面碰撞，领克03均获得了G的评级。并且顶压、座椅/头枕测评也均为G。

在车内乘员安全性方面，领克03着实傲视同级。据悉，参与中保研评测的车型为2019款领克03 1.5TD 7DCT劲版，为该车系的次低配车型，配备有主副驾正面气囊，前排侧气囊以及前后排头部气帘，厂商指导价为13.68万元。

在此次中保研公布的2020年第二批第16-20款车型的碰撞测试成绩中，还有新款大众帕萨特的身影。

因为去年大众帕萨特在中保研惨烈“翻车”后，致使销量崩塌式下滑。上汽大众也痛定思痛，在今年4月份上市了2020款帕萨特，在安全配置方面做出了相应改进。

中保研今年8月收到上汽大众的自愿重新测试申请需求，中保研随后从随机的4S店，选取采购了2020款帕萨特新上市车辆进行重新测试。

新款大众帕萨特的中保研碰撞成绩着实令人惊艳，和领克03一样，车内外乘员行人安全指数均为G，辅助安全同样为G，甚至就连耐撞性与维修经济性方面，帕萨特还获得了A（良好）的成绩。