【科技犬】

今年1月，百度公司与吉利控股发布公告，宣布组建一家智能汽车公司，3月2日，百度与吉利合资的集度汽车有限公司正式成立。

在集度汽车举行2021年Q2沟通会上，集度汽车CEO夏一平表示，集度汽车第一款车将于2022年北京车展时亮相，首款车定价将在20万元以上。

6月11日，集度官方发布了其首款车型的油泥模型图片，根据官方介绍，集度汽车首款产品科技含量极高，倾向于90、95后年轻化受众。这些潜在用户喜爱科技产品，同时女性消费者也是重要目标人群。

此外，集度第一款车不会采用自建供应链模式，而是将依靠吉利的供应链，以此保证产品品控。制造方面，第一款车由吉利提供代工研发制造，集度更多的是对产品进行定义。

值得一提的是，6月10日，百度在北京独资成立集度科技。根据天眼查信息，集度科技注册资本20亿元，由百度全资持股的达孜县百瑞翔创业投资管理有限公司认缴。对于北京新公司和上海公司的关系，集度相关人士透露，“集度是由百度和吉利发起投资成立的科技型汽车创业公司，上海和北京目前是集度业务的两个重要战略中心城市。基于企业当前业务需要，两地设立公司，便于在全国范围内吸收人才和业务的更好开展”。

今日，数码大V“科技新一”爆料称，自己的特斯拉Model 3(配置|询价)遭遇了“吓人一幕”，在充电时车辆突然中断充电，然后重新插入充电口充电也充不进去。发现充不进去电后，他就不准备充了，准备驾车驶离，但是更意想不到的是，走也走不了。

这辆Model 3直接无法启动，一直停留在P档。售后人员表示，可以踩30秒刹车让系统重启，但是重启也没有成功，无奈之下让其送车去检修。

事实上，网络上曝出的类似事故也已不止一起。在今年1月份，南昌特斯拉新车用户在特斯拉自用充电站充电，充电过程中突然断电无法启动。特斯拉将其甩锅为国家电网电流太大，不是车辆问题。此事也遭到了国家电网的“回怼”，最终特斯拉方面道歉。

而在2月份，还有一位特斯拉女车主发表示，自己去年11月份买的车，在同一个充电站全车断电“趴窝”两次，车辆都是充完电后无法启动。特斯拉售后并没有透露是什么原因导致的故障，只检测出小电瓶和保险丝被烧坏。

售后还表示，车辆可以维修，但是不保证后续还会不会出现这种情况。车主认为，售后的意思就是在告诉她：修好之后自己可以用自己生命安全检测一下，会不会出现第三次趴窝。车主甚至还直言，30W买了个啥也不知道。

而今，又有车主曝光特斯拉车辆充电后全车断电的情况，证明此事也不再是个例现象，特斯拉也需要重视此事，毕竟全车断电无法启动的故障，不同于车灯不亮、车门漏风的工艺问题，这种车辆突然“趴窝”的故障，是能够影响到车主生命健康安全的危险因素。