试驾东南DX5:设计与法拉利同源,开起来呢?

试驾东南DX5:设计与法拉利同源,开起来呢?
2019-11-08 21:22:12 车图腾

还记得《天龙八部》里那位“扫地僧”吗?

一位在少林寺负责打扫藏经阁的僧人,武功深不可测,汇聚大智慧,在藏经阁中的四十多年中,这里所发生之事他全都看在眼里,然而旁人对于他的存在却知之甚少。

当下的汽车领域也有一个类似的品牌,它并不张扬,低调做车,明明在颜值设计、工艺水准方面达到了不错的水准,“内功”不浅,但在“讲故事”方面却并不高调,这正是东南汽车

我们以上市不久的东南DX5为例,作为主攻新生代用户的一款车型,东南DX5瞄准了年轻人第一辆车的定位,其外观设计时尚、内饰舒服宽适、智能随心所用、配置丰富实用、操控稳健舒适,满足了普通年轻人对于一辆车的高性价比、高质价比定位,竞争力相当可观。

试驾东南DX5:设计与法拉利同源,开起来呢?

日前,笔者有机会前往云南参加了一场东南汽车的试驾会,在亲自体验了东南DX5 小型SUV后感触良多。为什么这么说呢?下面我们一一解析。

操控:可圈可点,过弯稳健

一款车的综合表现如何,操控性的重要性不言而喻,特别对于喜欢驾驭感的新生代年轻用户来说,操控异常重要,试驾东南DX5之后,我们更想用“可圈可点”来形容这款车。

动力方面,东南DX5搭载三菱全铝4A91 MIVEC发动机及4A91T MIVEC涡轮增压发动机,匹配比利时PUNCH第三代8速CVT自动变速器、爱信6速手动变速箱和5速手动变速箱,全系满足国六B排放标准。

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在实际云南抚仙湖环湖公路的试驾中,即便是爬坡路段只要驾驶者深踩油门,东南DX5的动力表现依旧丰盈,满足日常代步家用完全不是问题。

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操控领域,东南DX5最大的亮点在于底盘悬架方面。据了解,东南DX5采用了前麦弗逊+后五连杆的独立悬架的设计,并且前后均配备了副车架,这使得过弯时车身姿态异常稳健,转向利落干脆丝毫不拖泥带水,相比于同级中大多数竞品的后扭力梁式结构操控优势明显,保证了车内的乘坐舒适度的同时,对路面的颠簸过滤得比较干净,坐在车内舒适性比较可观,这一点值得表扬。

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正是基于此,东南DX5在已经结束的前两站2019年CCPC(中国量产车性能大赛)比赛中,斩获了5项冠军,荣膺SUV A0组综合冠军,而参加这项比赛的对手,不乏国内主流的合资车型,东南DX5的表现非常吸引眼球。

设计:宾法操刀,时尚大气

提到意大利宾尼法利纳设计公司,汽车领域可谓无人不知无人不晓。作为目前世界三大汽车设计公司之一,宾尼法利纳先后为菲亚特、捷豹、劳斯莱斯、玛莎拉蒂等品牌打造了多款经典车型,更是法拉利的御用设计机构。

东南DX5的造型设计正是出于这家公司,“行家一出手,就知有没有”,该车外观十分惹眼,整体看起来也是运动感十足,融入了书法、刀枪剑戟等中国风设计元素,具有现代时尚美感的同时颇具东方韵味。

细节方面,东南DX5的前脸采用的是弓箭式下保杆设计,横向拉宽了整体视觉,显得更加开阔、充满张力。展翅式进气格栅搭配鹰眼式晶钻透镜LED前大灯,前脸看起来十分硬朗,而且它照射距离达到了200米以上,对于夜间行车的上班族来说,可以说是非常安全实用的配置。波浪式车身线条、18英寸金属切削双色铝合金花瓣轮毂,让东南DX5看起来更加精神和灵动,整个车体都更加具备辨识度。

试驾东南DX5:设计与法拉利同源,开起来呢?
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进入东南DX5内部,可以用两个词“精致、大气”来形容。利剑式门饰板,中央扶手排档外圈引入“戟”设计元素,总体看起来更锋利深沉;最大的亮点是中控台部分,功能区的布局既整洁又很有层次感,正中央采用了卷轴式10寸悬浮超清触摸屏,清晰度非常高;采光面积超过1平米的智能防夹超大视野全景天窗,可以滑动,也可以倾斜开启,让整个视野都得到扩充,驾驶的疲劳感也会得到缓和。考虑到该车售价仅为6.99万起,性价比相当可观。

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智能:硬核科技,东南智联

随着新生代用户日渐成为汽车消费的主力人群,智能科技也逐步成为汽车的重要配置,甚至已经成为不少年轻用户购车时的必备选项,作为一款新近研发的小型SUV,东南DX5的表现又如何呢?

我们了解到在智能互联领域,东南DX5搭载一套自行研发的全新一代东南智联系统,当中融入了科大讯飞的语音系统,在语义识别率和准确度方便非常给力,坐在车内,只需笔者随口说出指令,车辆即能播放音乐,控制车内的空调、车窗等设备,听电台、看电视直播、查阅资讯、看天气同样不在话下,符合年轻用户对于智能互联的期待。

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而在智能控制方面,我们特意试用了东南智联APP里的“黑科技”——蓝牙钥匙功能。车主只要有手机,不带钥匙也能开车,并且更便利的是,车主还可以同时授权3人用手机开车,解决特殊场景异地用车烦恼。同时该APP支持远程启动、升降车窗、打开空调等功能,还包含查询车况信息、预约保养,配备商城等实用性功能,用智能高度赋能东南DX5。

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空间与舒适:空间超越A0级SUV,NVH出色

对于购买小型SUV的普通用户来讲,空间一般并不是他们特别在意的,只因SUV的空间基本都能满足家用需求,然而东南DX5的出色之处在于其将A0级SUV的空间尺寸做到了接近于A级SUV的表现,这给了不少用户更多惊喜。

东南DX5的轴距为2615mm,车身长宽高尺寸分别为4406×1840×1680mm,尺寸空间相当感人,后排座椅支持4/6分体折叠,可以实现超大后排承载空间,后备箱容积可达到1529L,全家人出游所带行李箱毫无压力。

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而在影响车辆驾乘的舒适性方面,东南DX5不乏人性化设计,向驾驶员倾斜的中控区、柔软舒适兼具肩部支撑的座椅、一键收折后视镜等等,都让这款小型SUV充满吸引力。

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而在看不见的地方,东南汽车工程师同样下足了功夫,比如整车NVH表现超出了不少媒体人的预期,这是由于其采用了双墙隔音设计,仅隔音棉的总覆盖就达到8.2平米,无论是车辆怠速环节,还是日常高速行驶工况下,抗噪水准相当高。

试驾东南DX5:设计与法拉利同源,开起来呢?

写在最后:

对于新生代年轻用户来说,选车最“简单粗暴”的方式就是“高性价比、高质价比”,优异的品质、时尚的设计、智能科技的护航、富有竞争力的价格是一款车能否赢得用户的青睐的关键。我们看到作为一家低调做事的企业,旗下车型东南汽车DX5的表现相当感人,无论是宾尼法利纳的设计、稳健出色的操控,还是宽敞舒适的空间表现,都足以打动年轻用户。参考6.99-9.99万元的指导价,东南DX5对于刚刚工作不久的年轻上班族或者是作为家庭第二辆后备车来说很是超值,期待该车未来有不错的市场表现。

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