这就不公平了,选的福特是美国马路上最常见的150……
这就不公平了,选的福特是美国马路上最常见的150,而特斯拉的皮卡自重估计就是2.5-2.9吨,比人家多出来一吨!扭矩方面电动车本来就很厉害,符合美国2B-3级的拖曳标准。话说回来,特斯拉赢了就对了,的确是赢了。下次来个F350 heavyduty差不多就是势均力敌了,估计还是特斯拉赢。
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这就不公平了,选的福特是美国马路上最常见的150,而特斯拉的皮卡自重估计就是2.5-2.9吨,比人家多出来一吨!扭矩方面电动车本来就很厉害,符合美国2B-3级的拖曳标准。话说回来,特斯拉赢了就对了,的确是赢了。下次来个F350 heavyduty差不多就是势均力敌了,估计还是特斯拉赢。