外媒评19年最佳五大概念车，铃木造移动客厅，奔驰造“拖拉机”
2020开启有一个多月了，在一系列事件中总算艰难开年。回顾车事，去年全球市场遭遇寒冬，特别是国内市场。但即便如何，依然挡不住汽车发展的脚步，而应对市场的剧变，或许还更能推动技术的加速。
事实上，没有哪种车型像概念车那样最能代表技术发展的前沿方向了。而早前，外媒Topspeed评选出2019年最好的五大概念车，今天我们就来看看这五款车凭什么能被评为“The Best”。
Karma这一品牌现在被宜家中国企业收购了，其在之前推出了两款概念车，而其中Karma SC2最为惊艳，之前的SC1是敞篷设计，很多人很喜欢Karma SC2因为它的设计做到了完美平衡，和六十年代的赛车设计艺术有关联，无论是色彩还是轮毂与车身各方面，将线条和尺寸把控的都很好，空气动力学应用到了极致。
Genesis Mint这款概念车的设计就很特别了，车身比较小巧，定位未来通勤用小车。其使用了双座设计方式，而且简化了车子的内部结构，设计更有年轻未来的特质。后备箱部分应该是Genesis Mint的一个亮点，选择了蝴蝶门的打开方式，打开以后空间更加开放，可以放更多的东西，并且这款车是电动车，续航有200英里。
阿斯顿马丁Vanquish Concept
阿斯顿马丁Vanquish Concept这款概念车的设计，给人的印象就是更加性能化、跑车化，而且未来最有可能会实现量产。其使用了铝材质的底盘设计，成本相对较低，不像很多概念车那样用贵价、稀有的材料，动力方面也很不错，使用了V6混合动力，让这款车的性能保持较高水平，在外形设计方面打造了跑车的经典形象。总体来说，这款概念车的有点向着量产化的方向。
铃木Hanare
小车之王铃木在实用层面又进一步，比如这款铃木Hanare，就好像一台厢式小巴士，更像一个移动的客厅，座椅的设计也很别致，还有一个超大的屏幕来提供娱乐。更有趣的是，这台概念车采用无人驾驶技术，没有驾驶舱、方向盘，这应该是铃木对未来无人驾驶技术给出的一个方案。
奔驰Vision Simplex
奔驰Vision Simplex这款概念车一个很大的特点就是艺术性，看似拖拉机的外观，将复古和现代结合在一起，不过这辆车想要实现量产就困难了，但作为收藏还是不错的，很有艺术美感。
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