北京车展 | “技术日产”回归前,东风日产“冒险”启用了吴磊

北京车展 | “技术日产”回归前,东风日产“冒险”启用了吴磊
2020-09-30 16:47:00 钟叔驾道

延迟到9月份才上线的北京车展,虽然能明显感觉到流量明星的缺位,但依然不妨碍一些新秀出没,吴磊便是其中一个。馆内外的巨型海报无不提醒着人们,站在日产Ariya身后的吴磊,即将带领身后的Z世代们打开日产的大门。

且不论粉丝购买力如何,通过新生代流量明星的加持,让年青一代们注意到“日产”这个品牌,从而让品牌焕发出年轻化魅力,方是第一要务。

从东风日产角度而言,也就是要重新定义“富有激情、不断创新、敢于挑战”的品牌内涵,并在这期间不断培育养年轻一代消费者对日产品牌的认知。就当下来说,最有效的办法自然是通过明星代言来达到圈层传播的目的。

北京车展前夕,日产在线上举办了NEW NISSAN品牌之夜暨Ariya中国首秀,通过线上的形式,不仅带来了Ariya,还发布了全新品牌LOGO,宣布品牌全面换新。

9月26日北京车展,Ariya亮相。此外,由Italdesign定制设计的GT-R 50也在NISSAN展台同步展出。一同亮相的,还有正式回归的技术日产。

从舒适到敢为

过去十几年,通过轩逸、奇峻、天籁(配置|询价)等车型,我们看到的更多是一个践行着“人·车·生活”品牌理念的东风日产,打造的舒适性形象深入人心。

这一形象放在70后、80后身上,是很吃香的,但对于在互联网时代成长起来的Z世代们来说,可能就不灵了。他们需要什么?年轻、潮流、创意、大胆,一切热烈而炙热的东西,才是他们所追逐的。

如今日产推出的“敢为”全新品牌主张,正好也是契合了Z时代们的冒险心理。在新四化时代不断发展进化的时代,这种极富胆识的精神变得尤为吸睛。

作为集中展示日产全新面貌的Ariya,则展现了品牌的新基调。Ariya定位于紧凑级SUV,搭载了“日产智行”的最新技术,WLTP续航超过600公里。它不仅是日产纯电动技术落地的最佳范例,也代表了日产的电气化未来。

按照规划,2022年,日产汽车将向中国市场导入包括日产Ariya和搭载日产e-POWER技术车型在内的7款新车型,不断满足中国消费者多样化的需求。

集大成产品的展示是品牌焕新的一个缩影,而将吴磊选为日产代言人,颇为“冒险”的举动则展现了品牌敢为的一面。

虽然目前国内新能源市场潜力巨大,但消费者的意识还没有完全树立。培育新能源消费市场,这是一项漫长而又艰辛的课程。此前也有人提及,如今国内新能源车辆的销售,很大一部分都是靠着特斯拉此前热销培育的市场红利。

成熟市场的搭建,并非朝夕。但日产如今及时做出的改变,就是在尽早缩小自己和未来年轻消费者之间的距离。

回归的“技术日产”

如果说赛道王者GT-R50是技术日产过去86年的技术结晶,那么Ariya则是日产智能出行时代下技术日产的巅峰之作,寓意着全新汽车时代的来临。

面对新一轮竞争中不断提升的中国战略地位,东风日产再度强调,新品牌形象核心就是“技术日产”的口号,必须正式回归,让中国消费者看到日产新一轮产品所具有的竞争力。

为中国本土消费者量身打造科技配置,是它的一大秘诀。比如在导入ProPILOT超智驾技术之前,东风日产曾在国内对其进行了长达38万公里测试及技术验证,才最终引入并搭载于第七代天籁上。搭载在该车和第十代轩逸身上的车联网系统,也接入了高德导航、酷我音乐等本土化网络资源。

面对国内市场购车时不断攀升的智能化和网联化需求,东风日产正在加快技术升级和导入。

按照规划,到2022年,东风日产将在5款车型中部署ProPILOT超智驾,达到70%车型的覆盖,并将推出更高级技术和车型。目前东风日产已经推出具备L2级别自动驾驶技术,并搭载在第七代天籁、奇骏和2021款逍客(配置|询价)上。

电动化方面,e-POWER技术将很快导入中国市场,到2025年,东风日产将在9款车型中,部署包括Zero Emission和e-Power在内的电动化技术,加速电动化技术落地。

智能网联方面,东风日产车联网系统接入车辆累计已超过200万台。计划到2020年底,东风日产将实现全车系搭载Nissan Connect超智联系统,保持车联网领先的地位。

未来,东风日产将持续深耕以VC-Turbo超变擎、Zero Emission、e-POWER、ProPILOT 超智驾、Nissan Connect 超智联等五大核心技术,细分智能驾驶、智能动力、智能互联三大技术领域的布局,加速日产智行在中国的落地开展。

对于此前品牌换新,东风汽车集团有限公司总经理助理、东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理陈昊认为,NEW NISSAN不仅仅焕新了LOGO,更重要的是代表了日产的一种态度,因为有五大技术作为依托,技术日产也将回归往日辉煌,在技术的支撑下,我们会给消费者带来更新的产品。

去年以来,七代天籁、十代轩逸先后和我们见面,换新后的产品力也持续得到市场认可。数据显示,今年8月,东风日产累积销量再度破十万大关。其中轩逸依然是销量的主力担当。

未来随着技术不断升级和新品的不断导入,敢为的日产将持续用技术为我们带来更多惊喜。

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