2021发动机新技术,丰田三缸、奔驰轻混、比亚迪超级混动来了

2021发动机新技术,丰田三缸、奔驰轻混、比亚迪超级混动来了
2021-01-27 21:05:17 钟叔驾道

已经进入2021年,汽车行业也将要迎来一个新的开始,如今处于新能源车快速发展阶段,很多车企都在努力打造节能环保车型,纯电动车在过去一年成为焦点,新能源车行业正在孕育新的品牌,新的一年应该会有更多新惊喜。

例如丰田将会在新的一年发布自己的M15A发动机,他是基于TNGA架构设计,是1.5L自然吸气发动机,最大功率是121马力,有145牛米扭矩,这是一台三缸发动机,它拥有40%的热效率,并没有因为少了一个缸减少动力,这样就提高了燃油经济性,也增加了它的环保性能,这也是丰田的一个竞争策略,将燃油经济性做到极致。

在今年奔驰也要发布自己的M254发动机,也是因为现在汽车市场对环保节能有更高要求,虽然M264发动机没有问题,但汽车品牌都要未雨绸缪,在M254上一个很大改变就是将之前的轻混电机替换掉了,换成了ISG电机,效率更高一些,而且M254发动机没有皮带,并且空调使用电力驱动,发动机启动使用ISG电机,这样就能够让发动机整体效率更高,提高节能环保效率。

在未来这款M254发动机应该会应用在奔驰C级车上面,也是为了应对新的竞争,未来国内的奔驰E级(配置|询价)车也会使用这款发动机,对奔驰车的忠实粉丝来说是一个好消息。

日产e-POWER动力系统应该也是新年的一个焦点,它使用了1.2L发动机加上发电机和驱动电机以及电池,这些配件共同组成了这套动力系统,有不少人认为这是增程式设计,其实它的电池组并不大,只能够通过发动机充电,发动机因为有很高的热效率,所以可以确保它的燃油经济性。

今年汽车市场的一个焦点应该就是比亚迪的DM-i,年初就推出这款动力系统,让很多人都惊诧不已,而且现在已经可以预购,有不少媒体通过测试车得到的数据让人惊讶,亏电情况下依然不超过3.8L的油耗让所有人心动。

比亚迪DM-i动力系统被叫做超级混动,它可以挂绿牌,而且比燃油车要经济很多,对比纯电动车不用担心找充电桩,续航还可以突破1000公里,比亚迪DM-i的出现会让今年的很多车企苦恼不少,不过对买车的朋友来说10多万就能入手这样一台超级混动车,真的很划算。

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