一说超级跑车，大家就忍不住肾上腺素狂飙，幻想着在路上狂飙的场景，但如果你开的超跑没有挡风玻璃你还有胆飙车吗？今天来说一款没有风挡的超级跑车—迈凯伦Elva。

迈凯伦，它的历史咱就不讲了，各位只要记住它生产的是高性能跑车就行了，跟兰博基尼、法拉利、保时捷也能比个肩，还有各大赛车场上也表现优秀。行，咱们直接来说Elva。

迈凯伦Elva，售价169万美元，约合1187万人民币，全球限量399台；全新Elva是迈凯伦品牌最新推出的终极系列产品，同时也是为了像经典致敬，纪念布鲁斯▪迈凯伦在1964年前后设计的迈凯伦赛车M1A等车型。

Elva外观方面，仍旧是家族化的蝴蝶门，量身定制的轻量化碳纤维底盘，以及“超跑标配”的主动式扰流板；动力方面，4.0L双涡轮增压V8发动机，最大功率可达815马力，百公里加速只需3秒。

Elva真正出彩的地方在于，无风挡！无车顶！无车窗！外观、内饰无明显分界！

emm...是不是在担心开这车发型会乱，脸会吹歪，翻个车小命就交代了？想带个头盔保护安全顺便挡风？说真的，好歹一千多万的车，既然敢取消风挡车顶，那肯定不能吹着你，也不能翻个车就要你小命~

因为Elva配备了全球首创的主动式空气管理系统AAMS。这套系统在车头建立一条特别设计的“空气进气通道”，将流经车头的空气引导至机舱上方及两侧，快速流出，而后穿过驾驶舱上方，形成“气泡分离区”，让驾驶员和乘客免受气流困扰。

在低速行驶时，AAMS系统处于关闭状态，随着车速提升，系统自动运行并保持激活状态，驾驶员也可以手动开启关闭此系统。

同时Elva搭载折叠式防滚架，一旦车辆失控，这套防翻滚系统将会瞬间弹出保护驾驶员的生命安全。

迈凯伦官方表示，如果你想要挡风玻璃，只要你愿意花钱也不是没有，据了解，美版的Elva会因为其法律等原因，出厂就带挡风玻璃。

其实这种没有风挡设计的超跑Elva并非第一个，2012年日内瓦车展上，兰博基尼就曾发布过一款无风挡、无车顶的车型—Aventador J。

Aventador J全球仅1台，搭载6.5升V12发动机，最大功率700马力，最高时速每小时300公里，车身尺寸为长4890毫米，宽2030毫米，高1110毫米。

虽然这种“三无”设计被许多人认为是未来敞篷跑车的趋势，但内心还是忍不住的想：要是赶上下雨咋整，是不是得撑把伞啊？啊哈哈哈哈~