要说大众这几年来什么事情最深刻，那一定是排放门事件。

近日，外媒报道，大众汽车同意就“排放门”事件向26万消费者中的20万名车主支付6.2亿欧元（约合人民币47.6亿元）的和解费。

接受和解的大众车主，依据车龄和车型，可获得1350欧元（1.03万元人民币）至6250欧元（4.8万元人民币）不等的和解费，这笔钱确定于5月5日开始发放。

在接到大众集团相关协议后，大众车主有两周的考虑时间，若最后决定不接受和解，可在今年10月前以个人名义向大众集团提起诉讼。

据了解，大众当前正经历的是德国最大规模的集体诉讼，由超40万名德国大众汽车车主于2019年9月发起，德国消费者组织VZBV代表车主向法院提交诉状。大众汽车和VZBV在2月底达成初步和解，彼时大众同意向诉讼车主一次性支付8.3亿欧元（约合人民币64.06亿元）赔偿。

而除了这起最大规模集体诉讼案外，大众另外还有21000起案件仍在审查中。

大众排放门事件开始于2015年9月，被曝柴油车尾气检测造假，波及全球1100万辆柴油车，其中，超过800万辆在欧洲市场，240万辆在德国。此事至今已经四年多，余波至今仍未平息，全球范围内仍面临多起诉讼。

如英国，有将近10万名车主向大众集团发起集体诉讼，要求大众为“排放作弊”和“误导消费者”承担责任；今年1月，加拿大检方批准对大众汽车处以1.965亿加元（约合人民币10亿元）的罚款；波兰、澳大利亚等也向大众汽车开出了巨额罚单；就连奥迪、保时捷也受此事连累，2019年5月保时捷被斯图加特检方处以5.35亿欧元（约合人民币41亿元）的罚单。

据官方数据显示，大众集团因排放门事件被罚的总额已经超过300亿欧元（约合人民币2303亿元）。中国消费者，加油。