安静舒适不存在,想开赛车可以看看

安静舒适不存在,想开赛车可以看看
2020-06-16 23:11:34 大飙车-拆车

一辆行驶了12万公里的MINI CLUBMAN(配置|询价),8年以后的状态会怎样?是否会变得松散不堪呢?具体如何,一起来看看。

动力输出

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现款的MINI是1.5T三缸和2.0T四缸发动机,而这辆2011款的CLUBMAN匹配的还是当年宝马与PSA合作的王子系列发动机,1.6L自吸和1.6T增压发动机,都是四缸,PSA王子发动机的应用很广泛,标致207、308、508,雪铁龙C4、C5、毕加索都搭载过这款发动机。所以其实这辆车的常规保养件其实价格并不贵,比如机滤可以买308的。不过由于发动机舱过于狭小,需要额外的拆卸,因此维修的工时费可不便宜。

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这辆车的发动机是1.6L自吸低功率版,最大功率72千瓦,最大扭矩153牛米,从数据上看并不强,基本上与当年的大众1.6L自吸发动机水平相当。但从实际驾驶感受来说,整套动力的调校颇为激进。153牛米的扭矩初段并不慢,还很猛,但中后期就不行了,不过日常代步没问题。这台王子发动机属于高转速发动机,所以如果想开得舒服,转速都得在2000转/分以上,否者无法发挥动力水准。

可能有朋友会问,高转速发动机的油耗会不会很高。从实际情况来看,这辆车的百公里城区油耗在7-8升左右,并不很费油。其实高转速发动机的最大问题是噪音,只要深踩油门,发动机的轰鸣声就会扑面而来。

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这辆车匹配了一台爱信6AT手自一体变速箱,变速箱调校也比较激进,很喜欢降档拉高转速,所以这辆车可不是让你安安稳稳开的,比较适合喜欢激烈驾驶的人。

驾驶感受

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虽然这辆车已经行驶了12万公里,但悬架品质依旧出色,响应速度非常快,韧性很足,过沟过坎没有丝毫犹豫。不过弹簧相对较硬,缺乏舒适性,但侧向支撑很强。底盘整体不松散,这对于一辆超过12万公里的车来说非常难得,但噪音抑制相对较差,想在MINI身上找安逸,那是不可能的。

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由于得到宝马的真传,因此操控性能相当不错,虽然转向比较重,但方向盘反馈质感不错,指向性也好,没有任何虚位,灵敏迅速,能做到指哪儿打哪儿。由于悬架对侧倾的抑制力强,所以在转向过程中,不仅灵活,而且高速过弯毫无压力。如果你想体验一下场地赛车的感觉,那这辆车小车无疑是个好选择。

转向力

比较沉

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我们在同一路段(地面摩擦力相同),胎压调至厂家标准胎压,使用标准模式,用拉力计原地匀速旋转方向盘90度,取最大数值。

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这辆车只有一种驾驶模式,原地转向力为1.951公斤。低速转向和停车入位比较吃力。

发动机振动

较大

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测试方法:水温正常后,关掉空调,在怠速状态下,使用测振仪垂直曲轴方向,将探针接触发动机金属机体中间的最高位置,测量发动机振动加速度值,数值越低,表明振动越小。

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这辆CLUBMAN搭载了一台1.6L自吸四缸发动机,车龄8年行驶12万公里,怠速振动数值为3.8米/秒²,算是抖动比较大的一类。

发动机噪音

比较大

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测试方法:发动机完全热机,水温正常,关闭空调,正常怠速下进行测试;打开发动机盖、取下引擎罩,在距离发动机机体上方20厘米处,进行噪音采集,取平均值,为车外发动机噪音数值(dBa);在车内,将车窗关闭,发动机空载运转2000转/分,将噪音仪置于方向盘正上方,取平均值,为车内发动机噪音(dBa)数值。并且以车内30%,车外70%的权重进行综合计算。

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这台8年12万公里的1.6L自吸发动机噪音相对较大,车外怠速噪音达到了73dBa,车内2000转/分运转噪音为61.3dBa,说明这辆车隔音降噪处理得不是很好。

近光照明

不错

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测试方法:以车灯最前端为基点,与垂直墙面相距2米距离,在发动机正常工作状态下进行测试,使用光线照度计取近光灯照明范围内的最大值。

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这辆车的大灯原厂是卤素光源,不过我们已经更换成了我们车商城出售的LED大灯(点击了解详情),最大光照度为6320勒克斯,属于相对较亮的一类

漆面色差

喷漆很一般

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测试方法:使用色差计在原厂车漆位置位置取基准数值。在车身其它位置进行对比测量,记录数值最大的位置。车身测试采样点不小于100个。

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这辆车的很多部位都有钣金喷漆,所以我们以原车漆的位置为基准点进行测试。经过测试,最大色差值位于前保险杠处,色差值为3.29ΔE,比基准点偏白偏绿少黄。从数值上来看,这辆车后期的喷漆工艺不是很理想,与原厂漆存在较大色差,建议重新喷漆或贴改色膜。

总结

想开赛车可以看看

这辆8年的MINI CLUBMAN,从驾驶品质来说,无论是发动机动力、悬架质感,还是操控能力,完全看不出已经行驶了12万公里,除了发动机怠速抖动稍大之外,基本保持了原厂的性能和状态,实际油耗也不高,作为市区代步还是不错的。

这辆上一代“R”系列的MINI操控上比现款要凌厉,要更有赛车的感觉,新款的MINI已经开始向舒适妥协。当然,安静舒适就不要在这辆车上找了,完全不存在的。

那么8年前的MINI做工用料如何,行驶12万公里后的零部件状态又如何?还请继续关注后续的拆车内容。(本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责,测量数据对公示的实验方法负责。)

出售这辆2012年MINI CLUBMAN

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