3月中型客车市场销量分析:整车大降65% 底盘大降59%

3月中型客车市场销量分析:整车大降65% 底盘大降59%
2020-04-17 22:26:07 第一商用车网

【第一商用车网 原创】

3月份,客车市场大、中、轻客三个细分市场再次遭遇“全军覆没”,其中“存在感”较弱的中型客车市场销售甚至不足1800辆,市场显得十分虚弱。

第一商用车网最新获悉,2020年3月份,中型客车(含底盘)销售1792辆,环比大增293%,同比下降65%,降幅较上月(2月份同比下降72%)缩窄7个百分点。3月份,中型客车销量仅占整个客车市场5.80%的市场份额,在最近几月里呈连续缩窄态势(2019年12月中客份额为17.65%,2020年1月中客份额为14.00%,2020年2月份中客份额为5.78%)。

中型客车整车销量情况:

2020年3月,中型客车整车销售1539辆,环比增长309%,同比下降65%,销量降幅较上月(-71%)有所缩窄,但仍算是大降。3月份,中型客车整车销量前5的企业依次为宇通客车、一汽丰田、比亚迪、中通客车和安凯客车。5家企业合计销售1003辆,占中型客车整车3月总销量1539辆的65.17%。

3月中型客车市场销量分析:整车大降65% 底盘大降59%

2020年3月中型客车整车销量表(单位:辆)

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上表可见,环比上月,销量前五企业4增1降,中通客车出现下滑;与2019年同期相比,五家企业2增2降1持平,实现增长的是比亚迪和安凯客车,增幅分别为452%和52%。下滑的两家企业双双遭遇超7成降幅,一汽丰田3月份销量恰好与其2019年3月份持平。3月份中客整车销量前五企业中,比亚迪实现环比、同比双正增长,中通则遭遇环比、同比双降。从累计销量看,2020年一季度,中型客车整车市场累计销售5140辆,较去年一季度累计销量下降了52%,累计销量之差达近5500辆,还不及去年同期累计销量的1/2。具体到3月份销量前5企业来看,2增3降,处于上升区间的是比亚迪和安凯客车,今年一季度分别累计增长了148%和2%,处于下降区间的三家企业累计降幅均达到两位数。

中型客车底盘销量情况:

2020年3月份,中型客车底盘销售253辆,环比增长216%,同比下降59%。3月份,中型客车底盘市场仅东风公司、江淮汽车和比亚迪三家企业实现销售,其中东风一家就分食了其中78.66%的份额。放眼整个一季度,中客底盘市场表现最为抢眼的当属东风,1月份东风一家就独食了中客底盘市场88.46%的份额,2月份更是独食全部份额。从累计销量看,2020年一季度,中型客车底盘市场累计销售1000辆,累计下降24%,较去年一季度累计少销售了324辆,前3月,东风公司一家就独食了中客底盘市场86.9%份额。

3月中型客车市场销量分析:整车大降65% 底盘大降59%

2020年3月中型客车底盘销量表(单位:辆)

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