随着“碳达峰、碳中和”发展目标的提出，新能源商用车正在成为车企发展的“必答题”。江淮汽车作为商用车行业的知名品牌、双碳目标的践行者，积极推出江淮1卡全新品牌战略，采用混动、纯电、氢能等技术路线，打造出绿色、高效、智能的全新一代新能源商用车产品，加大布局新能源商用车领域。

研纯电混动 引领城配绿色变革深

针对城配普货物流运输，江淮1卡新能1号主要采用纯电新能源路线，推出i3小卡和i5轻卡等产品。以i3小卡为例，搭载65kWh电池包，实际使用里程230km+，快充1h充满（SOC 15-90%），百公里电耗比竞品低7.4%；且轮边轮距3500N·m，属同级别最强；也是行业内唯一效率达双85%驱动系统，传动系统效率非常高，是真正的纯电轿卡、城市物流典范。

针对城配冷链物流以及环卫专用等细分市场，江淮1卡新能1号主要采用增程或插电混动路线，推出i3 REEV（增程式动力）产品、i5 PHEV（插电式混合动力）等产品，不仅具有更好的动力性能和节能优势，还没有里程焦虑，更加贴合城配冷链以及环卫专用物流运输的实际用车环境。

以i5 PHEV为例，采用P1+P3串并联（MHD）+2AMT技术路线，结构成熟可靠，节油率高达25%；动力提升非常明显，2.2L相当于2.5L，2.5L相当于3.0L，是天然的自动挡车型。还能享受政策补贴、新能源车通行和停车等政策优惠，无进城限制，续航和路权兼得。

布局混动氢能 城际省际高效无忧

随着经济的快速发展、生活水平的日益提高，城际、省际的物流量迅猛增加，新能源商用车的运营成本优势逐渐显现。针对城际中短途物流运输，江淮1卡新能1号主要采用中卡+P2（混动技术）路线，充分满足绿通运输、日用百货以及中长途货运物流合规承载、高效省油的用车需求。

针对省际中长途物流运输，江淮1卡新能1号规划布局氢燃料长轴距中卡车型，具有续航能力强、加氢速度快、低温性能优越等优点。其中，长续航能力能极大消除用户对新能源中卡的里程焦虑，加氢速度快将大幅提升补能效率，更适合中长途运输。

依托江淮汽车58年技术积淀，江淮1卡掌握底盘关键科技，自主开发全新智能电动专属平台，同步研发智慧座舱、自动驾驶等技术，引领新能源商用车技术和产品升级。到2025年，江淮1卡新能1号产品将实现低速封闭运营场景和部分无人驾驶。

整体来看，基于不同使用场景对城市路权和运输里程的需要，江淮1卡全面应用电动、混动、氢能等多种技术路线，打造出新能1号产品解决方案，全方位满足物流运输行业用车需求，持续引领新能源商用车行业发展。