【第一商用车网 原创】

10月份，我国商用车市场同比小降2%，结束了这一轮长达8个月的连增势头；10月过后，2026年商用车累计销量突破360万辆关口，同比增幅为5%。

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10月销35.4万辆，环比/同比双降，银十“失约”

第一商用车网最新获悉，根据中汽协数据（企业批发销量口径，非终端实销口径，下同），2026年10月份，我国商用车市场销售35.42万辆，环比9月份下降4%，同比下降2%，同比增速从上月（+0.2%）转负，本轮连增势头最终定格于“8连增”。

上图可见，近五年10月份的商用车市场走出一个降-增-降-增-降的趋势。最近五年10月份，商用车市场三次超过35万辆，其中就包括今年。今年10月份35.42万辆的销量在近五年属于中等水准（五年第三高），如果把时间线拉长到最近十年里来看，则排在第五位，低于2020年、2023年、2025年和2019年10月份，因此而言，2026年10月份商用车市场的银十旺季虽然“失约”，但也算是正常发挥。

从累计销量看，340万辆上下是最近几年1-10月商用车市场的正常水准，今年1-10月商用车市场累计销售366.33万辆，比正常水准高出一截，是最近五年表现最佳的1-10月，也是最近五年商用车市场唯一一次在10月过后就超过360万辆，比去年1-10月累计多销售接近19万辆，累计增幅为5%，较9月过后缩窄1个百分点（如下图）。

福田蝉联榜首，重汽保持前二，大通/江淮/江铃 “上位”

2026年10月份，商用车市场有12家企业销量超过万辆（排名月榜第11位的五菱和第12位的长城销量也破万），月销超万辆企业数与上月持平。福田以5.60万辆蝉联商用车市场月榜冠军。

2026年10月份商用车市场销量表（单位：辆）

2026年10月份，商用车市场同比小降2%，同比增幅从上月（0.2%）转负，主流企业有增有降（销量前十企业4增6降），大通、江铃、江淮和远程同比分别增长了74%、16%、30%和3%；下滑的企业有3家降幅达到两位数，下滑最严重的企业10月份销量同比下降了33%。从同比降幅的角度看，10月份商用车市场呈现出很明显的“冰火两重天”景象。

10月份，商用车销量前十企业合计份额达到77.0%，其中排名前五企业合计份额就接近50%，达到49.9%。10月份，商用车市场有两家企业份额超过10%，排名首位的福田抢到15.8%的份额；保持月榜次席的重汽月度份额达到10.2%；排名月榜第3位的长安月度份额也接近10%，达到9.2%；排名4-8位的大通、东风、江铃、江淮和解放销量均超2万辆，月度份额分别为8.0%、6.7%、6.6%、6.4%和5.7%，相邻企业间的差距都不大；排名9、10位的远程和陕汽销量均超1.4万辆，月度份额分别为4.5%和4.0%，差距同样很小。

从行业格局来看，与上月相比，2026年10月份销量排行前十成员相同，排名变化不小：长安上升1位至月榜第3（长安9月份排名第4位）；大通上升1位至月榜第4位（大通9月份排名第5位）；江铃上升1位至月榜第6位（江铃9月份排名第7位）；江淮上升2位至月榜第7位（江淮9月份排名第9位）。保持上月排名不变的仅有福田、重汽和陕汽等3家企业。

1-10月累销超360万辆，福田超55万，重汽超40万

从累计销量看，2026年1-10月，我国商用车市场累计销售366.33万辆，同比累计增长5%，累计增幅较9月过后缩窄1个百分点，较2025年1-10月累计多销售约18.46万辆，约是2025年1-10月累计销量的1.05倍。

具体到累计销量前十企业来看，福田累销56.93万辆排名第一，市场份额达到15.5%；重汽累销40.41万辆排名次席，市场份额为11.0%；东风排名第3位，累销32.09万辆，市场份额为8.8%；排名4、5位的长安和解放累计销量分别达到28.32万辆和23.39万辆，市场份额分别为7.7%和6.4%；排名6、7位的大通和江铃累计销量也均超20万辆，分别达到21.70万辆和20.88万辆，市场份额分别为5.9%和5.7%；江淮、五菱和陕汽排名8-10位，累计销量均超16万辆，市场份额在4.5-5.3%之间，相邻企业间的差距非常小。

从累计销量增幅来看，前十企业7增3降，其中福田、重汽、大通、江铃和五菱同比增幅高于商用车市场5%的整体增速，跑赢1-10月商用车市场“大盘”；解放同比微增0.3%，实现增长但跑输市场“大盘”；江淮同比增长5%，刚好与1-10月商用车市场“同速”。与此同时，也有企业累计降幅达到两位数，从同比增速的角度看，今年1-10月商用车市场各家企业命运大不相同。

今年1-10月，商用车销量前十企业合计份额达到76.2%，行业前五合计份额就达到49.4%。与2025年同期相比，福田、重汽、大通、江铃、五菱等企业市场份额有所提升，其中重汽和大通市场份额较2025年同期分别提升了0.8个百分点和1.5个百分点，是份额提升最明显的两家企业。

结语：

10月份，商用车市场同比小降2%，结束了这一轮长达8个月的连增势头。10月过后，2026年商用车累计销量超过360万辆，全年销量能达到多少？请关注本站后续报道。