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11月客车销售额近70亿 宇通独占1/3 三龙/中通/安凯分多少?

11月客车销售额近70亿 宇通独占1/3 三龙/中通/安凯分多少?
2019-12-24 17:09:09 第一商用车网

11月,客车销售4.9万辆,环比增长37.2%,同比增长1.3%。大、中、轻客全部环比实现正增长,其大客销0.6万辆,环比增长58.4%;中客销0.7万辆,环比增长104.6%;轻客销3.5万辆,环比增长23.7%。然而,与去年同期相比,仅轻客一支细分市场实现增长,增幅为10.8%。

那么,11月客车市场的销售额是怎样的呢?

据中国客车统计信息网数据显示,包括宇通、三龙、中通在内的22家客车企业11月共计实现销售额68.8亿元,环比增长41.45%,同比下降16%。由于销售额=销量×价格,所以即便整体客车销量同比正增长,其销售额未必也能实现同比正增长。这是因为随着补贴的退坡,市场竞争更加激烈,车企之间难免会打起价格战,以在年底完成更高的销量。

2019年11月客车企业销售收入排行

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从销售额规模来看,11月单月销售收入68.8亿元,在2019年1-11月中,是非常不错的,仅比6月和7月这两个月低一些(6月,客车市场销售额为70.98亿元;7月,客车市场销售额为74.26亿元。)

从企业来看,宇通客车居销售额排行之首。11月,宇通客车实现销售额24.01亿元,同比下降24.61%,占11月客车市场总销售额的34.9%。这意味着,客车市场的销售收入有1/3来自宇通客车。小编注意到,在有些月份,宇通单月销售额在客车市场总销额中占比将近50%,如7月,宇通客车销售额35.6亿元,占比48%;4月,宇通客车销售25.3亿元,占比46%。

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其次是苏州金龙。11月,苏州金龙实现销售额7.97亿元,同比下降21.63%。今年以来,苏州金龙各细分市场表现抢眼,份额上升较快。小编注意到,不只是11月,其在9月和10月,销售收入也是也位居行业第二位。

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厦门金龙位居第三。11月,厦门金龙实现销售收入6.19亿元,同比增长8.04%。在整体销售收入同比下降16%的背景下,厦门金龙实现8%的正增长,可以说是非常不易的。除开在国内大客和轻客市场的优势,厦门金龙海外出口表现也特别抢眼。

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中通客车位居第四。11月,中通客车实现销售收入5.85亿元,同比下降18.66%。中通客车是今年客车市场进步最大的企业,实现了多项突破,如新能源客车销量晋升行业第二等,份额增长行业最快。中通客车单月销售收入最高的时候是在6月,超过了9个亿,位居行业第二。

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厦门金旅位居第五。11月,厦门金旅实现销售收入4亿元,同比下降13.47%。这个月,金旅海外出口可观,比较瞩目的是710辆金旅海狮出口埃及,预计2019年底,金旅客车在埃及市场的保有量将超过25000辆。

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北汽福田位居第六。11月,北汽福田实现销售收入3.36亿元,同比增长65.06%。今年,北汽福田在新能源客车市场表现也是强于去年的,由前十以外跨进前五。在整体销售收入下降16%之时,其实现65%的正增长,体现出其在激烈市场竞争中仍有着很大的优势。

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安凯客车位居第七。11月,安凯客车实现销售收入3.17亿元,同比下降40.7%。安凯2019年在行业内的表现,不是特别突出,也不是特别落后,显然补贴政策退坡也给安凯带来了不小的挑战,安凯通过发力海外市场和资产“瘦身”等手段以度过最艰难的时期。

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上海申龙位居第八。11月,上海申龙实现销售收入3.08亿元,同比下降63.95%。今年以来,上海申龙屡屡发力燃料电池客车订单,斩获了数批订单。11月1日,亿华通发布公告表示,亿华通将向上海申龙销售燃料电池动力系统,总金额不超过3.5亿元。

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浙江南车位居第九。11月,浙江南车实现销售收入3.08亿元,同比暴涨。11月,浙江南车新能源客车市场大爆发,实现了单月358辆的销量,进入新能源客车月度排行榜第七位,其销售额收入当然令人注目。

上海申沃位居第十。11月,上海申沃实现销售收入2.19亿元,同比暴涨234.57%,涨幅几乎是行业最高。随着年底的到来,新能源客车市场涌现“抢装”热潮,各地方客车企业也受益不少。

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南京金龙、比亚迪和中车电动由于没有公示其销售额数据,我们尚还不知道它们在行业里的排名。但整体的下滑基调,我们不难看出要在2019年客车市场,实现较好的盈利水平,挑战不小。目前,新能源客车市场涌现抢装高峰,12月客车行业销售额必将出现环比大幅增长。

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