进入2020年之后，一场突如其来的新冠肺炎打乱了所有人的计划，让本就处于寒冬的汽车市场更是雪上加霜。在疫情以及车市寒冬双影响的当下，众多车企销量直线下滑，不得不采用裁员、降薪的方式来维持生存。正所谓有人欢喜有人忧，虽然车市寒冬很多人过的不如意，但同样不缺逆市而上的代表，其中一汽红旗便是最佳代表。

在刚刚过去的6月，一汽红旗率先公布了销量，其6月销量突破15400辆大关，同比大增92%，而1~6月也就是上半年累计红旗销量已经突破7万辆大关，同比大增111%，成为车市中最亮的星。虽然一汽红旗当前的成绩足够亮眼，不过一汽红旗并没有停下前进的脚步，在6月销量大涨之后，7月其重磅旗舰车型红旗H9(配置|询价)将宣布上市，极有可能成为红旗的另一销量担当。

对于红旗H9而言，作为一汽红旗的旗舰车型，直接竞争对手瞄向了奥迪A6L(配置|询价)、宝马5系、奔驰E级(配置|询价)等车型。当然，对于红旗H9而言，想要在强手如云的市场中取得优异成绩，必然要拿出更为出众的实力。对此，我们不妨来看看其表现如何，是否拥有与其竞争对手一战高下的实力。说到产品，外观绝对是红旗H9最为抢眼的地方，相比于大多数人早已看腻的BBA家族式设计风格，红旗H9在外观上采用了更多的东方元素，更能讨得国人的喜爱。

除了外观之外，作为一款旗舰车型，空间同样是消费者关注的焦点，在这方面，红旗H9车身尺寸方面新车的长宽高分别为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm。与奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级相比，红旗H9丝毫不落下风。至于动力，新车预计将搭载三种动力系统，分别为2.0T+48V轻混、3.0T机械增压发动机、2.0T发动机等等，其中预计将搭载7速双离合变速箱，同时还满足国VI排放标准。

当然，对于这个级别的车型来说，产品实力早已毋庸置疑，我们也不必多说。对于消费者来说，在这个价位上更看重的是品牌。虽然一汽红旗在国内知名度并不逊于BBA等豪华品牌，但在产品溢价力上与BBA还相差甚远，这成为了影响红旗H9日后销量的冠军。毕竟我们见过了太多旗舰车型在市场上叫好不叫座，在产品不弱的前提下，输在了品牌影响力和溢价力上。

总的来说，作为国内最引以为豪的汽车品牌，我们都希望红旗H9能够取得优异的销量，带领中国汽车品牌走向更高的辉煌。其实，对于红旗来说，随着新红旗战略的发布，我们看到了其一步步的成长以及今天的辉煌。我们希望，未来红旗能够推出更多更优质的车型，来满足消费者的需求，成为真正的世界级豪华品牌。