很难讲当下一些超级跑车与皮卡或者越野车的结合没有受到特斯拉Cybertruck皮卡的启发。这台新物种在全世界范围内的受欢迎程度不仅令其他厂商眼馋，也打开了车辆设计的一些新思路。近日，日产经典跑车GT-R就变成了一台具有强悍越野能力的猛兽。
首先需要强调的是这并不是官方版本，而是由Classic Youngtimers Consultancy提供改装的，这个著名的改装厂商已经服务过兰博基尼Gallardo和宾利大陆GT，专门针对于超豪华车辆。
在外观方面，设计师为其涂装了一袭迷彩车漆，使其与越野的主题更加契合。在前脸部分，新车保留了日产GT-R经典的进气格栅，"GT-R"的标识宣告着它还是那个战神。
另外在细节部分，新车新增了两个硕大的照射灯以照明，在轮毂处加装了带有紧固套件的黑色挡泥板以加强越野时的保护能力。还有，新车最明显的变化就是配备一个行李架，其上方可以容纳一个全尺寸的备用轮胎，以备不时之需。
在尾部方面，新车并没有进行大的改动，保留了GT-R经典的四圆灯设计以及面积不小的尾翼，在造型上看上去也更像是一台跨界车型。
当然，为了提升跑车的越野能力，新车将底盘提升了12厘米，配备大尺寸的轮胎，让其通过性有了质的提升。
在动力方面，新车将搭载一台3.8L V6双涡轮增压发动机，搭载全轮驱动系统，其最大功率超过了600马力，这意味着比GT-R的Nismo版本输出还要强，它可以在2.9秒钟破百。
如此强力的改装当然少不了重金，据悉，这台日产GT-R越野哥斯拉2.0需要花费95000欧元（约75万元）。
写在最后：虽然这并不是一台官方版本，但是却引起了我们对于GT-R的SUV版本的期待。随着超跑制造商兰博基尼推出Urus(配置|询价)、劳斯莱斯推出库里南(配置|询价)，像法拉利、日产GT-R等跑车制造商的SUV车型也不再只是空想，所以如果日产真基于GT-R推出一款SUV车型将会有不小的惊喜。
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