智能车机评测:2024款东风奕派eπ007

智能车机评测:2024款东风奕派eπ007
2024-09-05 10:44:24 车质网

  随着智能网联汽车的高速发展,汽车智能化将成为未来很长一段时间内车企发展重点。这其中智能车机系统扮演了重要角色,并逐步受到越来越多的消费者青睐,甚至成为购车的必要条件之一。东风奕派东风乘用车在对新能源事业重组后,推出面向主流新能源市场的新品牌,东风奕派eπ007(配置|询价)则是该品牌旗下的首款车型。那么在消费者普遍关注的智能车机方面表现如何?本期《智能车机评测》将通过系统硬件和系统软件两大维度对2024款东风奕派eπ007的车机系统进行全面评测。

01丨 系统硬件

  1、硬件参数

  2024款东风奕派eπ007搭载了15.6英寸悬浮式触控屏,车辆操作功能基本都被集成在此。车机使用了eπOS智能车机系统,搭配了市面上比较主流的高通骁龙8155芯片。实际体验后,车机系统操作流畅,基本不存在卡顿现象。方向盘正前方采用全液晶仪表盘,虽然整体UI设计比较简洁,但该有的功能信息都比较齐全。

  2、硬件评测

  实测来看,中控屏在阳光的照射下会有轻微的反光。多功能方向盘采用全按键式操作,功能布局清晰,并且两侧均提供了自定义按键,用户可通过中控屏设置功能,包括停车手动Say Hi、全景影像辅助、相机拍照/录像,日常使用非常便捷。

  评测车选装了HUD抬头显示,其显示面积比较可观,可调节范围也较大,能够满足绝大多数消费者使用需求。其次,HUD抬头显示还提供雪地模式,对于北方用户比较友好。

02丨 软件系统

  1、软件参数

  2024款东风奕派eπ007配备的车机系统,初次启动需要3秒左右时间开启,而当短暂的车辆下电以后,车机系统便可以做到“秒开启”。评测车的系统软件版本为eπ OS V1.2.0B,后期还可以通过OTA持续进行升级。

  2、基础应用评测

  2024款东风奕派eπ007车机系统界面与主流新能源车基本相同,均是以地图为背景,系统功能则被集成在屏幕底端,操作起来十分便捷。同时,屏幕内由上至下滑动后还提供多种快捷功能按键,诸如后尾门、电动尾翼、低速行驶音、后视镜以及无线投屏等常用功能,大幅提升了操作便利性。

  2024款东风奕派eπ007配备了360度全景影像和透明底盘功能。实测白天阳光充足的情况下,驻车影像清晰,不过存在略微畸变情况。360度全景影像支持多个视角查看,并且还配备驻车辅助线,有助于驾驶者更轻松地完成日常驻车。另外,在设置内还可开启“转向触发全景”功能,进一步提升行车安全性。

  此外,2024款东风奕派eπ007还提供了多种智能场景模式,包括小憩模式、冥想模式、雨雪模式等,让消费者拥有更加智能、便捷和舒适的用车体验。

  3、地图导航评测

  2024款东风奕派eπ007搭载了高德地图车机版,整体操作与手机相似。搜索目的地后,导航会提供三种路径供驾驶者选择,同时,在导航设置中也提供了智能推荐、躲避拥堵、高速优先、少收费等多种路线偏好。确认好路线后,导航信息可以显示在中控屏、全液晶仪表盘、HUD抬头显示内,便于驾驶者查看。另外,地图还提供一键搜索附近充电桩功能,这对于纯电动车来说很有必要。

  与大多数新能源车相同,导航系统提供了丰富的语音包选择,包括魔兽世界、马丽以及罗永浩等,驾驶者可根据自身喜好进行选择。

  4、影音娱乐评测

  2024款东风奕派eπ007提供丰富的第三方APP下载,满足了当下消费者对娱乐的需求。此外,东风奕派eπ007还可以针对声场进行调节,并提供了头枕音响设置。在其内部提供了私密音区和静谧座舱,针对前者,导航、通话以及微信语音的声音仅通过头枕音响播放;针对后者,所有声音均通过头枕音响播放,细节考虑到位。

  虽然2024款东风奕派eπ007没有提供FM调频广播,但提供了喜马拉雅,该平台音频内容涵盖面广,包括少儿教育、外语、旅游、情感、脱口秀以及商业财经等,满足用户的音频收听需求。

  5、车载互联评测

  2024款东风奕派eπ007支持4G网络,同时,车机系统支持苹果CarPlay互联,并且提供CarLink功能,它可以将智能手机的内容投射到汽车的显示屏上,提升操作便利性。实测来看,手机蓝牙搜索及连接速度都比较快,能够令人满意。

  6、智能交互评测

  在语音交互方面,2024款东风奕派eπ007支持语音免唤醒词、语音分区域唤醒识别以及可见即可说。实测来看,语音系统可以快速精准地执行指令,交互感受较为出色。唤醒方面,除了官方预设的“你好,eπ”之外,系统还支持自定义唤醒词。另外,系统还提供了三种播报音,并可以对四川话和广东话方言精准识别。

  此外,对于2024款东风奕派eπ007这套语音系统对于模糊语义的识别我们也进行了实测,分别用“我有点饿了”、“我有点累了”、“我不太舒服”和“我有点渴了”四个指令和车机进行互动。

  实测后发现,除了“我有点累了”指令外,其余指令都可以全部给出回应。而当说出“我有点累了”指令时,系统仅会口头上的表示“休息一下吧,注意身体健康”,并不会推荐车辆周边的酒店或服务区等选择。

总结丨 

  通过一系列的体验,很难想象出自传统大厂的车机系统能有如此出众的表现,好用程度与造车新势力们不相上下。功能选择非常丰富,操作逻辑也符合大多数消费者的使用习惯。不过,一些细节上还有待完善,例如中控屏幕存在些许反光问题。当然,从整体表现来看,2024款东风奕派eπ007的这套智能车机系统整体表现出众,在同级车型中处于中上游水准。

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