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从村民哄抢井盖事件说起,货车侧翻该如何保护货物

从村民哄抢井盖事件说起,货车侧翻该如何保护货物
2019年08月19日 10:27 新浪网 作者 卡车之家

  8月1日,一辆满载井盖的半挂车经过河南固始县的时候,不慎发生侧翻。

  8月2日,也就是第二天上午,车上的33吨井盖遭到了附近村民的哄抢,用三轮车、平板车一车一车的往回拉,车主宋先生试图阻拦,但现场没人听他劝阻,甚至还有人还追着打他。最终,33吨井盖只留给了车主不到2吨。

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  事件导向的破窗效应

  关于这条新闻大家应该都从网上了解到了。在此,我们不说宋先生报警后警方的处理态度,相信终究会有一个公正的答复。我们也不讨论村民的行为算不算抢,够不构成犯罪。作为卡友,我们最痛心的是车主想把损失的井盖都追回,几乎是不可能的。

  如果有人第一时间以“井盖”俩字做加持,将这件事与地域联系起来,大馒头觉得很不妥。其实货车侧翻,货物被哄抢的新闻不仅在国内,就算在国外也是屡见不鲜。之所以发生这种事情,跟地区没有一点关系,其实这是一种心理学的效应:破窗效应。

  从村民哄抢井盖事件说起,货车侧翻该如何保护货物

  一幢有破窗的建筑,如果那些窗不被及时修理好,可能会继续有人破坏更多的窗户;一面墙,如果出现涂鸦没有被清洗掉,很快墙上就会被画的乱七八糟;一条路上有些许纸屑,不久就会出现更多垃圾。

  最终,人们会视若理所当然地将垃圾顺手丢弃在地上。这个现象,就是犯罪心理学中的破窗效应。

  面对“第一扇破窗”,人们常常自我暗示:窗是被打破没有惩罚。这样想着,不知不觉,就有了第二扇、第三扇。

  在这次的哄抢井盖事件中,当地一个村民壮着胆子拿走了一个井盖,发现并没有人管,于是就去那更多的井盖。而周围的村民看到后,也纷纷加入了哄抢大军。

  当哄抢形成规模,车主的制止根本就不管用了,也就有了劝阻反被追打的荒诞。因为村民这一刻扭曲的认为:大家都在抢,所以这种行为是正确的,你凭什么阻拦我?

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  侧翻后如何保护货物

  分析明白原因,咱就得说说措施。货车侧翻虽属意外,但对于走南闯北的卡友们来说,没几个人敢拍胸脯保证不会发生在自己身上。那么当侧翻抛洒后,应当怎么样保护货物呢?

  对!就是避免第一扇窗户被打破。当周围有人鬼鬼祟祟的觊觎你的货物时,要高度警惕,随时准备驱赶。

  因为第一个来“吃螃蟹”的人,心中总是有胆怯,不会有多少底气,这样的驱赶通常会很有效。根据以往案例,从没有出现过没有人打破“第一扇窗”,就发生哄抢的情况。

  而这其中还存在一个矛盾:新闻中也经常出现货车侧翻,村民协助收拢货物的。如何区别是帮忙还是哄抢的呢?

  大馒头的意见是,天使与魔鬼就是一念之差。对于帮忙的,建议还是婉言谢绝,告诉他们一切由专业的救援队伍来完成。如此基本可以避免哄抢的发生。

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  另外,也要提醒参与哄抢,或是今后可能遇到货车侧翻的人。一车一车当面往回拉,还敢追打货主,性质极为恶劣。要知道,自古以来“不告而取即为偷,当面强拿则为抢”,哪怕只是一块钱,只要被侵犯的是合法财产,都构成违法犯罪。

  抢几件不值钱的货物,对你的生活没什么帮助,或许也就满足一下占小便宜的窃喜。而对于卡车司机来说,这可能会导致一个家庭经济的崩溃。所以,大家不仅不能做第一次、第二次、第N次打破窗户的人,还应当努力修复“第一扇窗户”。

  如今,这一事件在全国的网络上和媒体中持续发酵,相信最终会有一个公平的处理结果。(文/卡家号:大馒头)

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