选择在人民大会堂上市，长安欧尚X7这款车到底有多重要？-新浪汽车

说起来，车企们在举办新品上市会的时候，场地挑选是非常讲究的，不仅要自带一些看点，还要尽力去契合上市新车本身的一些特点，典型就比如SUV车型上市，最喜欢选择自然风景比较优美的地方，这样就可以突出SUV的越野属性，让你“醉心天地间”，从而加深人们对于新车的整体印象。

当然，总会有个别例外的情况发生。

11月29日，长安欧尚X7在人民大会堂正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为7.77万-11.77万元，并提供：用车无忧计划，包括5,000元置换礼、3,000元增购礼（长安汽车旗下自主和合资品牌车型均可享受）、0首付0利息0月供的金融礼；还有用车无忧计划，包括保养免、保修免、流量免、代办免、救援免和畅行礼、钣喷礼、乐享礼、生日礼、身份礼。

人民大会堂一直都是国家举办大型重要会议的地点，气氛肃穆神圣，而选择在这里举办上市发布会，自然是有着很深层次的原因。首先，长安欧尚X7这款车确实足够优秀，有实力登上这大雅之堂；另外一层最关键的原因，还在于长安欧尚X7这款车，对于长安欧尚来说太过重要了，选择人民大会堂上市，充分表达了长安欧尚对于这款车重视高度已经提升到极致层次。

接下来，我们就来一一进行说明。

空间巨大，价格实惠

其实在上市之前，长安欧尚X7提前公布的7.99万-11.99万元的预售价格，就已经具有十足的轰动效果，而上市价格最终确定为7.77万元起步，则是进一步下探，引发人们的热情欢呼。

因为从长安欧尚X7自身的车身尺寸来看，4,705/1,860/1,720mm的三围和2,780mm的轴距，放在市场中，已经超过哈弗H6、长安CS75 PLUS (配置 |询价)、荣威RX5 (配置 |询价)等主流紧凑级别SUV，甚至对比中型SUV的汉兰达，轴距上也仅仅只有10mm的差距，已经是一个跨级别的存在了。

但如此一款“大块头”，定价却异常低调，7万元的售价区间，不要说同级别自主主流紧凑级别车型，现在很多自主小型SUV的起步价也已经逼近7万元，“以一款小型SUV的价格，现在可以购买一款堪比中型SUV的长安欧尚X7”，高性价比的优势不言而喻，这也是长安欧尚X7杀手锏之一。

而最关键的是，在定价诚意的基础上，长安欧尚X7其他方面做得也是非常到位。

“现场拆解”，真金不怕火炼

好品质，才是一款车的根本基础，谁都不想成为车主之后，再被迫成为“修理工人”，自主品牌以前也正是因为粗制滥造的作风，才导致发展路上一直磕磕绊绊，而长安欧尚，则是用实际行动，证明了自己在品质方面，已经实现了飞跃。

在不久之前的广州车展上，展台上一辆被拆解的长安欧尚X7吸引了无数人的注意，长安欧尚X7超级测试员“终极挑战”迎来收官，这次是以媒体与用户共同拆解车辆的形式，对外界毫无保留地公布了整车内外的材料与零部件，展示了长安欧尚X7在关键部位的用料、厚度以及碰撞标准，实现在自主品牌中的领先。

而在前两次的超级测试员“终极挑战”活动中，长安欧尚X7还分别对车辆的性能和工艺进行展示：长安欧尚X7超级测试员第一站“极致挑战”，长安欧尚X7共经历了长距离200km/h高速环道、40种特殊路面强化耐久度道路等测试；第二站，在长安欧尚汽车两江智能工厂，对内部的车间环境、严苛的质量把控等留有深刻印象。

通过多次活动展示，长安欧尚X7全方位证明了自己在品质方面的实力。接下来再说说动力，这也是长安欧尚X7的一大卖点。

搭载黄金动力组合

长安欧尚X7搭载1.5T蓝鲸发动机，这款发动机由长安自主研发，曾获 “中国心十佳发动机”称号，具备双可变正时系统、5次喷射技术、轻量化全铝机体等众多先进技术加持，最大功率131kW，最大扭矩265N·m，在长安CS55、CS75 (配置 |询价)等主力车型上搭载，得到40万辆装机验证。