科赛Pro能成为欧尚X7后又一款网红车型吗?

科赛Pro能成为欧尚X7后又一款网红车型吗?
2020-09-30 19:24:33 文书车云

二胎购车作为近年来国内汽车市场老生常谈的话题。随着政策开放,国内消费者似乎早已不满足于对紧凑型SUV或者小型SUV的追求。而二胎不仅意味着消费者需求追求更大的车内空间,同时也是大中型SUV蓝海开启的象征,对此我们不难发现,近段时间,除了轿跑SUV备受汽车厂商追捧外,不少车企也在往中大型SUV领域进军。

其中长安欧尚科赛Pro的正式上市,则无疑为消费者提供了更加多样化、更具性价比的选择。作为一直“以客户为主导“的汽车品牌,欧尚此次推出新车定位为”中国大家庭出行7座SUV“,科赛Pro全系车型共有9种版本供消费者选择,售价区间为8.59-15.19万元。那么对于这款”中国大家庭出行7座SUV“真的能满足大部分用户需求吗?我们一起来看。

三代同堂、两胎家庭、一车出行

对于一款主打大众消费者的中大型SUV而言 “能装“往往才是车型最大的卖点。科赛Pro作为针对大家庭打造的车型,在车身尺寸方面达到4880/1868/1775mm轴距长度为2800mm,并且为了更好地满足用户“三代同堂、二胎家庭、一车出行”的需求。新车提供了2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+24种座椅布局,其中一提的是在2+2+3座椅布局中,科赛Pro相较同级竞品更是具备着相当不错的优势,毕竟在国内消费者“苦第三排久矣”的大背景下,长安能推出一款“真7座SUV”实属不易。

而回归到新车外观来看,欧尚科赛Pro同样有着不错的视觉体验。庞大的车身比例能够瞬间映入消费者的眼帘,虽然新车在整体设计风格上,采用的依然科赛系列家族式设计风格,但得益于宽大的视觉反馈,科赛Pro身上反而能够表现出,以往科赛车型不具备的大气感。前脸星辉式进气格栅配合以两侧星瞳式需黑LED前大灯,在拉宽整车视觉体验的同时,也能发聩以用户不俗的精致感。

装得下拉得动,两套动力供选

对于一款中大型SUV而言,最忌讳的往往不是第三排空间过小,而是小马拉大车的动力反馈。对此,长安在欧尚科赛Pro上配备了同级别最强双蓝鲸动力组合。其中标配版1.5T+爱信6AT变速箱,最大功率为131KW,峰值扭矩达到265N·m,百公里综合油耗为7.8L。从整体来看,尽管科赛Pro只配备了1.5T发动机,但新车在保持较为良好的燃油经济性的同时,动力性也到了同级竞品中上游水准,这点确实值得我们点赞。

至于科赛Pro GT版车型搭载的2.0T+爱信8AT动力总成,GT版最大功率则为171Kw,峰值扭矩为360N·m。GT作为针对,注重驾驶体验消费者打造的车型,从动力总成来看,171Kw的最大功率足以比肩3.5L自然吸气发动机,如果将新车再进一步划分,科赛Pro GT则毫无疑问是15万元内中大型SUV中最强的一员。毕竟在GDI缸内直喷、STT启停技术以及8AT的积极配合下,科赛Pro GT动力响应可以说是,所想即所得。对此不难发现,新车在动力上的可选择性,确实很好地突出了长安欧尚“以客户为主导”的品牌理念。

家庭出行,动力、安全、空间全都要有

除了在动力、空间方面拥有足够优秀的表现外,作为“中国大家庭出行7座SUV”在安全性能部分同样不能落下。科赛Pro在主动安全方面,针对驾乘者搭载了AEB自动紧急制动、并线辅助以及车道偏离系统以及360°全景影像等,虽然从配置表上看,并没有某些自主车型来的丰富,但得益于高强钢双防撞杆设计的加入以及五星碰撞标准的超强车身。因此不得不说,此次欧尚赛科Pro上的断舍离,确实反而更加能够表现出了自身的着重点。毕竟,长安清楚只有以安全为主,保障一家人安全出行,才是新车的主要标签。

产品诚意到位,购车政策如何?

耐看大气的外观颜值、没有第三排忧虑的空间、双蓝鲸动力以及实诚的安全保障,确实赋予了长安欧尚科赛Pro不错的产品诚意。那么对于真正需要掏钱购买的消费者而言,产品诚意到位了,购买政策和价格是否也同样充满诚心呢?目前,新车在购车政策方面提供了最高10万元定额贷36期0利息、金融贴息最高15000元的优惠项目,并且在后期维修保养方面,提供了终身免费基础保养、终身免费维修(99.9%零部件终身免费真质保)、终身年审代办等多项保障。总的来说,欧尚科赛Pro在保养服务方面,依然是那熟悉的味道,以求守护每一个“三代同堂”“二胎家庭”的“一车出行”幸福生活。

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