随着市场消费主体呈现年轻化趋势，BBA三强也在不断丰富产品矩阵，部分车型在价位上有所下探，而宝马X1(配置|询价)则在紧凑型SUV领域展现实力。虽然该车因为三缸机问题颇受非议，但在上个月依然卖出3456辆，在今年1月份更是单月突破1.2万辆，深得国内客户认可。日前，其全新车型海外曝光，下面就让我们通过一组实拍图，看看新车在哪些方面做出改变。

全新宝马X1在外观设计上融入更多时下潮流元素，拉近与年轻人之间的距离。其前脸部分保留经典的“双肾”型中网，但是高度上有所增加，攻击性因此提升。内部采用熏黑直瀑式填充结构，运动气息更为凸显。两侧双折角LED日行灯很是抢眼，与新款宝马3系颇为神似，具备可观照射效果。多边形前包围力量感很强，“L”型进气口难以忽视。

全新宝马X1侧面则是以溜背式造型强化运动观感，整体线条较为流畅顺滑。其中间一条笔直腰线贯穿前后，车门下方也有着明显凸起面板。该车对尾部三角窗面积有所加大，同时配备隐私玻璃，私密性得到改善。多辐式轮毂尺寸可观，轮眉离地高度也较为不错。

全新宝马X1尾部层次感很强，特别是扰流板提升运动气息，后挡风玻璃面积也相当可观。尾灯组为横向“L”型样式，灯罩还以黑化手法处理。后杠区域以大面积黑色饰板覆盖，加之银色扩散器，辨识度毋庸置疑，

内饰部分，全新宝马X1换装该品牌近期流行的双联屏，科技感得到提升。其10.25英寸全液晶仪表UI界面设计很是丰富，能够实现多种模式切换。10.7英寸中控屏清晰度与流畅度不必担心，最新的iDrive智能车机系统可以带来流畅迅速的人机交互体验。当然部分实体按键也得以保留，照顾部分客户用车喜好。

全新宝马X1在内部空间上可能稍显一般，满员时会有一些拥挤感。不过其座椅用料很是考究，填充物柔软舒适，能够为身体提供可靠支撑性。另外后排座椅也配备头枕等装置，进一步优化驾乘感受，其储物能力也还算可以。

动力方面，全新宝马X1会提供多种动力选项，区分燃油版、混动版与纯电版，借此扩大客户覆盖面。其中燃油版还是会搭载1.5T三缸机，最大功率达到100千瓦，峰值扭矩则是230牛·米，但是三缸引擎还是饱受诟病，可能会劝退一些潜在客户。

总结

全新宝马X1在外观与内饰方面进行较大幅度改动，更加迎合当下消费者用车喜好，在增强运动质感的同时，豪华属性也没有削弱。对其空间表现不能期待过高，毕竟该车定位是紧凑型SUV。动力输出的多元化会得到更多人的青睐，但1.5T三缸引擎还是差强人意。新车预计在10月份海外开售，年底正式加入国内战局。