奥迪A4(配置|询价)L在国人之间认可度很高，其与奔驰C级(配置|询价)还有宝马3系并称“34C”，在豪华中级车领域占据着可观市场份额，月销破万轻而易举。而随着全新奔驰C级与新款宝马3系闪亮登场，全新一代奥迪A4也蓄势待发。日前有海外媒体曝光一组新车谍照，引发多方关注。

根据谍照来看，全新一代奥迪A4在外观部分较之现款车型更为动感时尚，以该品牌最新设计语言打造。其车头以扁平化手法处理，多边形格栅尺寸依然突出，内部采用熏黑网状填充结构，预计还会推出横向式中网可选。大灯组造型则经过重新调整，看起来更加修长犀利，LED光源还是具备出色的照射效果。两侧深邃进气口则略显宽大，提升整体冲击力。侧面则变化不大，但外后视镜以黑色材料覆盖，多辐式轮毂较为抢眼。

在与奔驰C级还有宝马3系的比较当中，奥迪A4内饰部分一直饱受诟病。但此次新车显然对此进行了针对性优化，或许能改变一些人的看法。其配备大尺寸全液晶仪表，UI界面设计也更为简洁，显示内容更为丰富。悬浮式中控屏幕不仅在尺寸上进一步升级，并且现款车型颇受非议的“大边框”消失不见，车机系统功能性也丰富多样，人机交互体验值得期待。多功能方向盘造型比较特别，中间奥迪LOGO十分醒目，功能按键区域布局也较为合理。

目前关于新车动力方面的信息还处于保密阶段，但预计还是会搭载2.0T引擎，部分车型会支持quattro四驱系统。该系列车型的性能方面的发挥有口皆碑，特别是操控感更是受到诸多认可。不过随着新能源大潮汹涌而至，或许后续其还会推出插电式混动版车型，在燃油经济性上做出改善，借此获得更多认可。

在7月份，奥迪A4L在国内市场共计卖出13717辆新车，与奔驰C级还有宝马3系之间存在些许差异，但依然在中级车领域稳居前十。自从入华开售以来，该系列车型客户口碑很是坚挺，特别是在采取“以价换市”策略之后在年轻人之间引发购车热潮，销量也长期保持高位。虽然很多人都戏称其是“换壳大众迈腾/帕萨特”，但是在出色的数据面前，这些争议显得苍白无力。

总结

目前全新一代奥迪A4很多信息还未曝光，但其外观部分的改动幅度较大，能够迎合当下消费者审美喜好变化做出调整，时尚感与运动气息都有所增强，颜值方面可圈可点。内饰部分更是实现全面升级，在保留豪华质感的同时，又对科技水准进行优化，算是在此方面打了一场翻身仗。预计动力输出还是与现款车型保持一致，操控感受不必担心。预计新车有望在2023年年初正式发布，最快一季度开售，届时必然会成为很多人购车的首选。