中高端纯电动市场迎来“新玩家”。9月19日，智能网联新能源车企天际汽车的首款车型ME7上市，补贴后售价为21.88万—28.98万，分为410km、530km2个NEDC续航版本。

尽管起步稍晚，但天际汽车新车推出的速度惊人。2018年11月广州车展期间，ENOVATE汽车将中文名称定为天际汽车，同时首款产品——5+X智能电动SUV天际ME7亮相。2019年4月上海国际车展上，面向下一代的智能电动轿车ME-S全球首秀。2020年9月19日天际ME7正式上市。首款车型从亮相到上市用了不到两年时间，这背后是天际汽车完善的产品研发体系。

根据天际汽车规划，天际ME7定位于中高端车型，这从ME7的定价、智能化配置、车辆高品质等方面可以看出。天际ME7所进入的售价在20-30万元的细分市场极具潜力，众多品牌已经陆续展开布局，天际汽车关于首款车的定位显然经历过十分严谨周到的规划。

伴随着首款车型天际ME7的上市，天际ME7在营销、客户服务、渠道建设等方面的布局也迅速展开。天际汽车的整个服务体系贯穿到售前、售后以及后续客户整个用车生涯，这也是天际汽车“以用户为本”“由用户定义”核心理念的体现。整体来看，天际汽车正在以一种积极的姿态向前迈进。

ME7的新与旧

作为一家新造车企业，天际汽车在造车方面自然拥有一些独到的思考，另一方面，天际高管团队均来自传统汽车厂商，这赋予了天际独特的气质：既有智能汽车的创新精神，又兼具传统厂商在车辆品质方面的严谨。据了解，天际汽车的核心管理团队成员，如董事长兼首席执行官（CEO）张海亮、首席技术官（CTO）牛胜福、首席营销官（CMO）陈敏均来自上汽大众。“我们的标签是传统车厂出身，但是我们不是简单‘出来’，我们在传统车厂的基础上注入深度思考。”牛胜福在天际ME7上市前的媒体沟通会上表示。

天际ME7定位于5+X智能电动SUV，从更深的意义来看，5+X代表着天际ME7拥有强大的云端及本地数字引擎，让车和世界实时互联，实时进化。具体到配置上，天际汽车ME7搭载了5+X屏即时互联技术，包括仪表、中控屏、副驾屏幕及后排双屏在内的5块高清屏幕，能够帮助驾乘人员感受到极致的交互体验。

除5+X屏即时互联外，天际ME7的智慧座舱涵盖AI智能助手、HalloME灵感交互灯光、FaceME人脸识别系统、MEPilot智能驾驶系统等智能化配置。这些配置深入到客户的每一个用车场景中，为客户提供最周到的智能化体验。

从上车那一刻起，ME7具备的FaceME人脸识别功能便能让车主有一种“宾至如归”的感觉。资料显示，FaceME人脸识别系统可以快速识别用户面部特征，自动登录关联的车主账号，自动恢复座椅位置、后视镜位置、车机UI等等个性化设置。

此外，ME7搭载的AI智能助手“小天”，能够帮助完成车主的多项指令，使得驾乘人员能动口就不动手。ME7还配备了MEPilot智能驾驶系统，可达到L2.5级自动驾驶辅助水平，实现ACC自适应巡航、LKA车道保持、APA/RPA全自动泊车等16项核心功能。在这一智能驾驶系统帮助下，即便是刚上路新手，也能有“老司机”般的熟练操作。

除了众多黑科技，回归最基本的车辆品质方面，ME7依旧表现优异。从“先锋重构美学”的外观设计再到智慧座舱，ME7内外兼修。据悉，ME7的设计团队核心设计成员横跨欧亚，设计副总裁Hakan曾主导保时捷多款车型的设计开发，这赋予了天际ME7惊艳的外观设计。

在客户普遍关注的电池、电机、电控三电系统方面，天际汽车实现了性能与安全的高度统一。天际ME7采用的622三元锂软包电芯，兼具高效、安全的特性。这一电池系统能量密度大于165wh/kg，NEDC综合工况下续航里程可达530km，电芯顺利通过了USABC针刺测试EU－CAR2，实现不冒烟，不起火，不爆炸、不漏液。ME7的电机与电控均出自博世最新的设计方案，具有技术先进、效率高、安全性的特点。

谁是目标用户？

谁会是天际ME7的客户？天际汽车对此有着深入且清晰的见解。

从价位上看，天际ME7所处于的20-30万元价格区间，潜力巨大。有汽车垂直网站的数据显示，截至目前，20万元以下的纯电动车型为196款；20万元以上的纯电动车型，为64款。由于市面上中高端车型较少，不少客户在购买纯电动时面临无车可选的局面。2020年，不少车企已经看到了这个细分市场的广阔前景，数款起售价20万元以上的纯电动车型接连上市，如小鹏P7(配置|询价)、汉EV(配置|询价)等。“我们定位是中高端智能电动汽车。”天际汽车董事长、CEO张海亮近日在接受包括经济观察网记者在内的采访时表示，“事实证明，新能源汽车的品牌定位在这一个区间，前景更广、更宽，包括特斯拉，也是定位于此。”鉴于此，天际的品牌定位为“高端出行科技探索者”。

在张海亮看来，更具消费能力的四、五十岁消费者并不是天际的主要目标用户，所以定价不能太高。对于愿意尝试新能源汽车的年轻消费者而言，品质很重要，定位不能过低。基于这样的考虑，天际首款车ME7的定价处于20-30万元。张海亮同时表示，天际汽车不会推出A+级以下的车型。

“ME7的目标用户多为首次购车以及换购增购电动车的油车车主，相对特斯拉而言，年龄以30-40岁已婚用户为主，天际汽车的目标用户首先关注的还是产品的可靠性、舒适性、服务保障等基本功能。”天际汽车方面在发布会上表示。根据天际汽车的研究报告，特斯拉的典型用户以25-35岁的年轻未婚用户为主，他们主要是增购，会将重心放在性能、科技、等板块。这与天际汽车的目标用户还是有些不同。

极致用户体验

当然，作为一个起步稍晚的新势力车企，天际汽车在品牌认识度上还有所欠缺。不断让外界了解、熟悉自身品牌，这也是每个新势力品牌都会经历的阶段。在ME7上市后，天际汽车与全球知名游戏公司完美世界的跨界营销、上海首家天际中心的正式营业、渠道的不断扩张，将对天际在品牌方面的境况有所改观。

天际之所以与完美世界跨界合作，除了后者拥有庞大的用户基础外，天际ME7卓越的智能网联系统，也为双方的合作空间有了刚大的操作空间。得益于强大的车机系统，天际ME7甚至能流畅运行手游，轻松实现车上开黑，更打开了5+X智能出行体验的更多可能。

在渠道建设方面，今年8月份，天际汽车首家天际中心（品牌体验店）在上海开始试营业。这家天际中心坐落于上海静安区晶品购物中心内，该商场紧邻静安寺，来往人流量日均超百万次，这为天际汽车带来了更大的曝光量。

根据天际汽车规划，将根据不同城市的特点来确定天际汽车销售门店的形式。按照线下门店的规模，可以分为天际中心（品牌体验店）、智选空间（销售中心）、安心工场（服务中心）、速捷驿站（快捷网点）。“到现在，我们已经有17个省市25家店，基本上是落成和在建，2020年底将发展到20个城市的30家门店。”天际汽车表示。

天际汽车董事长、CEO张海亮曾表示：“造车不分早晚，势力不分新旧”。相信凭借严谨周密的产品规划、众多领先的黑科技以及对于目标用户的深度体察，天际汽车以厚积的实力演绎后发制人的剧情并非不可能，其后续表现，值得期待。

张小白/文