【日本完成全球首例新冠患者活体肺移植手术】

　　4月8日，日本京都大学医院宣布，对感染新冠病毒导致左右双肺基本失去功能的患者，在全球范围首次实施了健康亲人提供的部分肺组织的活体肺移植手术。

　　接受手术的患者是居住在日本关西地区的一位女性，2020年底感染了新冠病毒。患者呼吸状态急剧恶化，作为肺炎后遗症，两肺变硬变小，几乎失去了功能。

　　2021年4月5日，她戴着人工心肺机ECMO住进京都大学医院，其丈夫和儿子申请提供了部分肺组织，在向提供者说明肺活量减少等风险的基础上，征得同意后实施了活体移植手术。手术于7日进行，历时约11个小时完成。

　　患者的丈夫和儿子的预后良好，这位女性已进入集中治疗室，如果恢复顺利，预计2个月就可以出院。

　　由于接受手术存在年龄、身体状况等制约，老年人和有基础疾病的患者容易重症化的新冠肺炎被认为适用方面有限，而负责手术的呼吸外科教授伊达洋至表示：“从出现新选项的意义上说，认为这是有希望的疗法。”

　　【特斯拉为进入印度做功课正为展厅寻址并已延请高管负责游说】

　　路透社8日报道，有消息人士称，特斯拉正在寻址，准备在印度三个城市开设展厅，并已聘请一位业内高管牵头其游说和业务工作，为计划进入印度做好准备。

　　该电动汽车制造商今年1月在印度注册了一家当地公司，预计最早在2021年中期进口并销售Model 3轿车，目标是小众市场的富裕客户。

　　三位消息人士称，特斯拉正在印度首都新德里、金融中心孟买以及西部科技之城班加罗尔分别搜寻面积在20,000-30,000平方英尺的商业物业，用以开设展厅和服务中心。

　　据另外两名消息人士称，特斯拉已聘请印度国家投资促进和便利化机构——投资印度(Invest India)前高管Manuj Khurana主导其印度政策和业务开发活动，这是特斯拉在印度聘请的第一位主要高管。

　　特斯拉未回应置评请求，Khurana则不予置评。

　　消息人士称，受雇为特斯拉寻找展厅的全球房地产咨询公司世邦魏理仕(CBRE Group)几周来一直在物色地点，重点关注能让特斯拉更容易接触到富裕客户的地方。

　　不过，对特斯拉来说，印度可能不是一个容易进入的市场。

　　印度的充电基础设施少得可怜，对进口汽车课征高税，而且电动汽车的普及率也很低。印度去年的汽车总销量为240万辆，其中只有5,000辆是电动汽车，而中国去年新能源汽车销量达到125万辆。

　　但分析师称，随着政府加大对清洁能源汽车的推广，印度富裕消费者的数量不断增加，使得印度成为特斯拉无法忽视的市场。

　　【印度单日冠病确诊再破10万起疫苗供应出现短缺】

　　印度卫生部8日发布的最新数据显示，过去24小时，印度新增12万6789起新病例，是今年以来第二次单日新增病例超10万起。

　　法新社报道，印度累计确诊病例已逾1290万起，疫情严重程度在全球排名第三。当地新增685起死亡病例，累计达到16万6800多起。

　　随着第二波疫情日益恶化，地方当局纷纷下达了新的封锁令和其他限制措施，以遏制病毒传播。

　　印度血清研究所为全球最大疫苗生产商，但因国内疫情升级，印度上月25日宣布停止疫苗出口，优先供应国内需求，使全球9000万剂疫苗延迟交付。

　　尽管如此，印度仍面临疫苗不足的窘境。一些邦政府申诉，由于疫苗供不应求，一些接种中心须要提前关门或不得不拒绝前来接种的人，包括疫情严重的马哈拉施特拉邦；奥里萨邦则表示，已关闭一半的疫苗接种中心。

　　新西兰总理阿德恩8日宣布，暂停所有来自印度的旅客入境，包括新西兰公民。这项禁令将从本月11日持续至28日。

　　（本文编译自共同社、日本经济新闻、路透社、联合早报）

　　经济观察网 实习记者 周雨晴 整理