当前，中国汽车市场正从增量市场进入存量市场，新技术、新思维导致的汽车“新四化”，以及年轻用户的崛起，使得中国汽车产业迎来新的十字路口。与之相对应，汽车互联网服务行业也面临新的发展阶段与发展空间。
汽车互联网媒体，指以PC电脑，移动设备等为终端，通过文字，图片，视频等形式提供汽车品牌、价格、购买渠道等汽车资讯、汽车营销服务及其他围绕汽车相关服务的资讯及服务平台。它们是汽车互联网服务的主要战场，经过二十年发展，早已进入成熟阶段，商业模式和行业格局相对稳定。但在市场、用户变化面前，汽车互联网媒体行业同样也在悄然变化，迈向3.0阶段。
QuestMobile 认为，3.0阶段，汽车互联网媒体将呈现内容更开放，服务更多元，流量有更多入口，向会员经济转型的新面貌。
《汽车互联网媒体发展趋势研究报告》从汽车互联网媒体发展现状和发展趋势两个角度对以上内容进行数据论证和推演解读，希望能以前瞻视野对行业发展有所贡献。
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汽车互联网格局稳中有变，以易车为代表的头部媒体率先改革，打破竞争僵局。过去一年，易车App日活、月活均稳步增长，尤其日活连续8个月保持高于100%的同比增长，成为汽车互联网平台增长典范。
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车主、计划买车人群增长，汽车市场进入存量时代，带来新的用户结构及新的用户需求，使得汽车互联网媒体迎来变革期。
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布局生态全景流量和迈向综合平台成为汽车互联网平台的两大跃迁方向。
生态全景流量是产品借助移动互联网可以触达到的、能够为其提供服务的全部用户，可体现产品的综合竞争力。以2019年11月线上广告投放为例，汽车之家近九成投放于百度APP；懂车帝则依赖头条系资源，侧重站内生态推广；易车投放侧重多元、站外推广布局多个短视频、社交软件、新闻客户端等全网生态流量，且易车广告登陆电视台，广泛投放电梯、户外大牌、公交等线下渠道，打破流量增长天花板。
