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打破MPV市场合资品牌长期垄断,腾势D9向“新”而行

打破MPV市场合资品牌长期垄断,腾势D9向“新”而行
2024年07月10日 21:54 新浪网 作者 新京报

  “中国经济向新而行”,粤港澳大湾区正成为重要增长极。

  自2019年《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布5年来,大湾区已经成为中国开放程度最高、经济活力最强的区域之一,大湾区科创产业加速发展,软硬联通不断拓展,协同融合纵深发展,有力推动港澳融入国家发展大局。

  “机遇湾区 向新向荣”,聚焦湾区经济、新质生产力等主题,2024新京报贝壳财经年会首次走进大湾区,在为期3天的议程中,来自大湾区商界、学界的多位重磅嘉宾,共同热议大湾区发展新趋势和新机遇,一起激发中国经济新动力。

  腾势D9。

  在今年的盛会中,腾势品牌作为年会的特别“一员”,保障会务用车等重要工作,与贝壳财经一起向“新”而行。

  2024贝壳财经年会大湾区现场展示区。

  品牌焕新两年后创行业最快交付纪录

  “从破局到领先,我们只用了不到两年!”在今年2月举行的汽车用户沟通日上,腾势汽车首席共创官赵长江曾这样说到。

  两年前,腾势品牌焕新进入发展的全新阶段,从新视觉形象发布、品牌体系梳理、核心价值延伸到产品矩阵规划,站在新时代、新起点,腾势完整地展示了以全新的姿态面对机遇和挑战、拥抱智慧未来的决心和态度。

  两年后的2024年5月25日,腾势汽车第20万辆订单在广州番禺万博腾势MINI中心正式交付。

  从焕新后的首张订单到20万辆订单交付,仅两年时间,腾势成为最快达成这一里程碑的新能源豪华汽车品牌,创行业最快交付纪录。

  传统豪华品牌看车标、看发动机、看变速箱、看座椅内饰的豪华度,但在快速变革的新能源汽车时代,新能源豪华汽车对传统理念进行了颠覆,新能源汽车品牌迎新机遇。

  在全新发展阶段,腾势战略发展由比亚迪主导,并在技术研发、产品规划等方面为腾势提供全方位、强有力的支撑。坚持“只提供新能源豪华汽车”的战略定位,腾势已成为全球首个实现MPV、SUV、轿车全品类覆盖的新能源豪华汽车品牌。

  融合比亚迪领先新能源科技和奔驰豪华造车基因,焕新后的腾势为汽车的智能、豪华与舒适构建了中国豪华品牌的新内涵。

  腾势D9打破MPV市场合资品牌长期垄断

  作为腾势品牌焕新后发布的首款车型,腾势D9以宜家宜商的精准定位迅速征服市场,获得广大用户的青睐。

  2023年腾势汽车全年销量突破12万辆,位居40万以上新能源豪华品牌第一,均价超越BBA。作为腾势汽车的旗舰车型,腾势D9在2023年让焕新后的腾势汽车成为最快达成10万辆的新能源高端豪华品牌;并打破MPV市场合资品牌长期垄断,成为年度MPV全市场销量冠军。

  最快交付20万辆订单既是里程碑,更是新起点。

  今年3月,2024款腾势D9和腾势D9 PIONEER创领版正式上市,同时,官方还为新车推出了多项上市权益。

  2024年,腾势品牌还将带来3款旗舰车型,在海外市场也正按下国际化“加速键”。

  除了相继亮相泰国、德国、日本、印尼、日内瓦等国际车展,未来还将走进更多国家和地区,为全球用户提供新豪华服务体验,并将中国智能豪华科技与世界共享。

  “今年腾势也成为欧洲杯官方合作伙伴,亮相更多国际车展,去证明腾势汽车可以,中国汽车一定可以,在全球高端汽车市场,我们一定要占据一席之地。”赵长江表示。

  文/刘畅

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