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F1赛车方向盘看不懂?那就来看看这个!

F1赛车方向盘看不懂?那就来看看这个!
2020-04-06 19:03:56 SCC超跑俱乐部
F1赛车方向盘看不懂?那就来看看这个!
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因为疫情原因,全球各大汽车赛事该延期的延期,该取消的取消,纷纷转战线上赛事比如说F1还有纳斯卡。赛车迷们的状态,好比当年春晚上的黑土大叔等着盼着见倪萍……虽说事已至此,也挡不住那些狂热的赛车爱好者们,拿着盘子在家刷圈。手机它不香吗?不香,盘子才香!盘子?

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说到盘子,F1车手在比赛中方向盘上,经常使用的那些按钮有什么含义?现役车手博塔斯,就曾经向大家讲解过一番(参考2019年梅赛德斯-奔驰AMG马石油车队F1 W10 EQ Power+赛车)。之前老有人说看不懂F1方向盘,接下来一看你就会明白许多,也可以跟朋友们去(chui)分(niu)享(bi)~

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通常在新赛季方向盘设计最初,车手们就已经开始参与其中了,无论是方向盘的形状还是按钮的位置,都需要车手们第一时间参与反馈,这对工程师的工作很重要。

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新赛季之初,通常车队会给车手们准备3个方向盘,主方向盘、备用方向盘以及为后续比赛做测试和实验的方向盘,每个比赛周车队会根据车手们的反馈对其随时调整。话不多说,接下来看看车手惯用的那些功能键有什么作用。

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策略旋钮:选择动力输出模式,可以调整发动机的模式,在比赛里车手针对不同的情况,车手可以选择不同模式,比如防守、保护和攻击模式榨出发动机所有动力,当然还有MGU-K动能回收系统。想知道博塔斯喜欢用什么模式吗?(这是机密=我也不知道)。

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维修区限速按钮:维修区通道限速通常是60km/h或80km/h,此按钮可以让车手一键限速,当维修区限速激活后会控制在目标速度,哪怕是全油门状态。(涨姿势)

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橡胶把手:模具根据F1赛车手本人的手定制,车队可获取车手操控反馈。极致手感,你值得拥有。

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无线电按钮:如果没有这玩意儿,你肯定不会听到冰人那句:“Just leave me alone,I know what to do !”(别烦我,我知道该怎么办!)

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入弯/弯中差速调整+高速旋钮:在赛车入弯和进入弯中时,调整车身平衡,对转向不足和转向过度适时调整。

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空挡按钮:车手比赛完停车挂空挡,那长按会发生什么……?↓↓↓

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emmmmmm,看明白了吗……(狗头护体)?

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方向盘的设计也非常具有鲁棒性,它是指在异常和危险情况下系统生存的能力,毕竟车手们是在高速高强度的环境下驾驶。在飞机领域也有应用,飞机鲁棒控制研究对改善飞机性能、提高航运效率具有重要的意义,比如某型歼击机就进行了鲁棒控制器的研究设计。说人话:计算机软件在非正常情况下(比如输入错误、网络过载、磁盘故障或有意攻击情况下)是否会出错或崩溃。

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那么一个F1赛车方向盘大概多少钱呢?据Sportekz网站相关资料显示,一台F1赛车方向盘成本高达约9万美元,折合人民币63.82万元。

官方这番讲解虽然并没有完完全全详细解释每一个按钮/旋钮的功能,例如“BB-/BB+”按钮是用来调节刹车平衡……但好歹这些解释已经让普通人不再一头雾水。早些年比如Sauber F1车队就曾详细解释过,非常感兴趣的赛车迷们可以去搜索相关资料。

最后希望全球疫情能够尽快结束,加油!

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