雷克萨斯LF-30概念车，轴距3200mm，会量产在什么车身上？-新浪汽车

每个人对于豪车的理解都不相同，大众眼中BBA算是比较知名的品牌，其他豪车他们均不太认可，不过这两年有一个品牌火了起来，它就是雷克萨斯，旗下的车型以高品质而出名，因为产量比较低，买车的消费者又很多，所以在国内出现了供不应求的局面，对于大众而言，雷克萨斯可谓是一车难求，想要尽快开上车子，要接受加价的要求，而且还要等待很长时间，看来大众对于高品质车型有着很高的需求。

雷克萨斯知名度打开之后，厂家对于品牌也很看中，既然市场开始朝着新能源发现发展，雷克萨斯当然不能落后，在2020年北京展会上，雷克萨斯就为大家带来了一款高品质概念车，它就是雷克萨斯LF-30，从名字上可以看出，这款车是厂家推出的纪念款车型，同时也是概念车，而且新车还是新能源车型，续航里程达到了500km，具体表现如何，我们一同来看下。

外观方面，雷克萨斯这个品牌设计本就比较夸张，而这款概念车可以用激进来形容，整个外观给人很强烈的科幻感觉。前脸依旧是大众熟悉的纺锤式格栅造型，不过此次格栅并非为了排气，毕竟新车为电车，格栅采用了一整块变色的屏幕代替，视觉效果更好了，两侧是夸张的7字开孔设计，大灯向下延伸至前包围两侧，细长的LED灯组看起来更加夸张，亮起后效果很炫酷。这款车尺寸也要比普通车型大，它的长宽高分别是5090*1995*1600mm，轴距达到了3200mm，侧面部分设计也很个性化，加入了一些较为锋利的线条，营造出冲击力很强的视觉凶过，另外这款车尾窗采用尖锐陡峭的收尾设计，看起来也更为紧凑了。

内饰部分，看到外观设计，大众应该想象出这款车走的是高科技路线，内饰的设计当然也充满未来感，整个驾驶舱基于Tazuna概念打造，方向盘造型独特，控制按键和抬头显示器搭配，实现了简单直观的操作，驾驶员可以更为专注的驾驶，不用频繁的去操作其他功能，比如导航、听歌等等，作为一款未来电动车，新车据诶人机交互系统，还用到了更为科幻的AR行车信息，可以通过手势来控制界面，为用户提供更为方便的驾驶环境。