有一款车，一年前公布了各种数据，却沉寂了一年，未曾和观众见面，如今，它来了，这款车就是帕加尼Huayra R。跑车也好，家用车也罢，想要吸引到消费者，宣传上噱头要足，你也可以理解成卖点，比如家用车，你可以在空间上、用料上、科技上等方面做文章，但跑车不行，跑车必须在速度上做文章。

那么，沉寂了一年的帕加尼Huayra R有哪些亮点值得关注呢？总结为两点，第一，为了提速更快，新车做了轻量化处理，采用了轻量化的材料，整车重仅为1050公斤，和动辄1.5吨的车型相比，整体轻了不少，性能方面当然更强了；第二点新车配备的发动机超强，功率高达850马力，这款车成为了帕加尼家族马力最大的车型，具体来看下。

外观方面，作为赛车，新车外观设计要多夸张就有多夸张，只要符合空气力学，一切都可以妥协，底盘超低，前唇都能当铲子用，造型相当夸张。宽大的前唇加上三段式进气口，可以为车头提供相当大的下压力，运行中的车身提速更稳，灯组为圆形设计，位置在轮拱上，很特别。

侧面取消了鸥翼门，采用更为轻量化的蝴蝶门，改动不能说更好看，却更实用。尾部比前脸还要激进，尾排位于中间位置，采用四出设计，下方的扩散器造型夸张，俯视下感觉紧贴地面，足以看出底盘很低，上翘的尾翼也很夸张，犀利程度不输前脸。

内饰方面，赛车的内饰设计说不上舒服，但绝对安全，座椅包裹性很强，用料比较实在，只不过没有太多科技方面的配备，以机械为主，好在方向盘上提供了一块显示屏，可以监测车身相关部件运行的一些信息，除此之外都是实体按键，采用圆形设计，感觉就像是飞机的座舱，没开过赛车的小伙伴看到会很头疼，功能太多了。

动力方面，新车的亮点就在于动力方面的配备，新车采用了6.0L V12自吸发动机，功率高达850马力，这款发动机是帕加尼车史上马力最大的一款发动机，搭配6速序列式变速箱，以及后轮驱动，新车的性能强大到可怕。

总的来说，新车的设计抓人眼球，为了轻量化，很多地方做了妥协，但整车颜值在线，夸张的造型下透出炫酷的气息，试问哪个年轻人能不喜欢。性能上是新车的一大亮点，高马力采用自吸发动机，和传统的赛车区分开来，但不要小看这款车，提速依旧很快，更主要的是稳，豆哥只能说，这就是如虎添翼。