日系车在国内销量一直不错，原因很简单，日系车有技术，发动机耐用。对比之下，韩系车就差了点意思，韩系车企只是来赚钱的，他们把国内消费者当冤大头，车辆低配高价，消费者不得不选择大众或者日系车。如今韩系品牌自食其果，很多车企已经在国内混不下去了，尽管新车有改进，也很难改变消费者心中的想法，更何况国产车也崛起了。

其实日系车也不是所有的品牌卖的都好，有些品牌就有点小众了，比如日产。很多人只知道日产的某几款销量高的车型，其他的车基本上不熟悉，日产的高端品牌也鲜有人知。不过日产还是有专业技术，今年的车展上也为消费者带来了一些炫酷的新车，比如今天要说的这款车，它就是日产Arizon概念车。新车是基于CMF-EV平台打造而来，外观有些奇特。

外观方面，只看体型，大家应该能猜到新车的定位，他是一款硬派的SUV车型，造型上又和传统的车型不一样，他有着机甲的风格。从封闭式的前脸也能判断出，这款车肯定是纯电车型。现场也可以看到，新车的车标重新做了设计，并且可以发光，这是日产在探索新的领域。

这款车被定义为多功能移动出行伙伴，大家应该关注两个字“功能”，那么这款车实用性和便捷性应该很强。前脸的灯组竟然棱角分明，这种奇特的造型想必很多人也是首次看到，这种独立的灯源好处很多，能实现流转效果。下面是内凹的设计，底部有黑色且立体的护杠，时尚而不失野性，这款车一看就不好惹。

侧面来看，新车宛若金属一体切割而成，这种冰冷个性的感觉符合年轻人的审美。车顶是黑色装饰，传统的后视镜被取消，改成了现在的电子后视镜。门把手完全隐藏起来，车门应该是电动控制。腰线比较凌厉，勾勒出立体的效果。下面的轮拱为黑色装饰，底部的轮毂造型怪异，有点半封闭式样式，降低风阻的同时，也提升了辨识度。

和前脸一样，尾部的灯组也是层次分明的设计，尾部的字母也能发光，灯组也支持流转效果。其他方面的设计宛若前脸的翻版，下面是内凹的造型，突出立体感，还有黑色的护杠突出野性的一面。车顶有小尾翼，整个尾部给人的感觉干净利落且壮实。

内部有异形方向盘，上面的面板可以显示一些文字，比如给车主问好。中控上采用了贯穿式大屏幕，中央通道也是断开设计，整个内部相当简洁，从设计上可以看出，新车在自动驾驶方面的造诣会很高。动力方面，官方没有公布，喜欢这款车的可以持续关注下后续的消息。