世界上跑车品牌有很多，可能打出超高知名度的并不多，有些跑车品牌只在本国内有知名度，除了本土就没人认识。有些跑车品牌则不同，它们在全世界范围都有较高的知名度，这类车价格都很贵，动辄就是几百万，譬如兰博基尼、法拉利等品牌。相信其他的一些品牌都在追赶这两个品牌，比如今天要说的阿尔法·罗密欧。

阿尔法·罗密欧也是知名的跑车品牌，知名度略逊色法拉利等车企，不过旗下的新车表现上并不比法拉利、保时捷差。今天的这款新车是阿尔法·罗密欧33 Stradale，注意这款车的数字33，意思就是全世界总共33辆，其中电车和燃油车各16台，官方自己保存一台。目前新车已经全部被买走，一起来看下这款绝版的车型。

外观方面，初次看到这款车，感受就两个字“科幻”。新车造型比较时髦，同时又融入了很多复古元素，给人一种较为独特的视觉效果。前脸有着经典的青蛙脸，只是灯组的位置比较低，格栅内部设计也有一个辨识度较高的地方，内部的光源组成了车的LOGO。底部的大嘴采用贯穿设计，新车线条虽然圆润，但收缩的方式观感上依旧给人一种凶悍的味道。

侧面线条依旧流畅，很多细节提升了新车的身份，比如家族式轮毂，其他跑车上根本看不到，而轮毂为香槟金色，进一步提升了高端感。翼子板处有四叶草拉花，轮眉上面的隆起也体现了新车不凡的实力。尾部的设计也很夸张，两个尾灯犹如两个炮筒一般，底部是双边四出尾排设计，很多碳纤维套件，也让车辆进一步轻量化，性能是这款车设计的初衷。

内饰部分，这款车内饰和传统的跑车不同，它追求的是机械感，而且是那种比较简单直接的机械感。很多人看到这款车根本不知道怎么开，只见车内有不少的实体按键，还有一系列拨杆，这些拨杆的材质都是银色金属，整体的观感有点像是飞机的座舱，尽显原始之美。这样的设计给人一种暗示，新车就是贴地飞行的陆地飞机，不要怀疑它的性能。

动力方面，新车是3.0T V6发动机，和玛莎拉蒂MC20(配置|询价)同款，功率620ps，匹配8挡双离合变速箱。纯电车型有三个电机，功率750ps，续航450公里，同样和玛莎拉蒂MC20电动版一样。性能对于这款车而言已经不是够用那么简单，而是非常强大。

总的来说，这款车没人不喜欢，即便是价格昂贵，它也不愁卖，谁让它数量太少，国内能不能看到这款车，概率非常小。