电动化非常落后的雷克萨斯,推出这接近百万的GX,有人看吗?

电动化非常落后的雷克萨斯,推出这接近百万的GX,有人看吗?
2024-03-16 23:45:07 汽车头

经过这几年的营销,雷克萨斯高端品牌形象算是立起来了,无论雷车的新车定价如何贵,大家都不觉得有问题,甚至会把雷车作为第一购买选择。现在的雷车价格已经不比BBA低,属实让其他二线品牌羡慕。今天要说的也是雷克萨斯的新车,它就是雷克萨斯GX(配置|询价),一款定价接近百万的新车。

雷克萨斯GX一共有3款车型,价格从77.8万到88.8万不等,国内的车型都是550h,玩家没有太多选择。对于喜欢油车的消费者而言,混动依旧是最好的选择,这类车有油车的优点,也有电车的便利,加上续航长久,使用下来比较节省。如果你也想买一辆混动豪车,不妨来看看这款新车。

外观方面,这是一款硬派车型,造型比较板正,线条粗犷。整个前脸来看,很多设计都有雷克萨斯的影子,比如它的前格栅,纺锤式的设计,辨识度很高。格栅内部是横向的饰条,造型粗壮,就有不错的视觉冲击力。大灯和格栅平行,一条线的设计挺赏心悦目,比那种圆形的灯组好看一些,灯组的倒钩有点泪眼式的效果,底部还有银色的护板,进一步突出硬朗的风格。

侧面也是双色设计,线条和前脸一样粗犷。车窗的面积很大,内部的视野不错,黑化处理,也让新车看起来更加高级。新车轮毂尺寸有18和22两种,尺寸差距较大,看个人喜好。新车尺寸为4960(4970)/1980(2000)/1925(1930)mm,轴距为2850mm。尾部的设计绝对能勾起你的购买欲,新车有贯穿式的尾灯,并且是黑色处理,造型板正,一点也不落伍,底部的银色护板和前脸相呼应,新车的挡风玻璃可以单独打开,日常使用更加灵活。

内饰部分,新车内部设计也很板正,中控为对称造型,中间有一块14英寸大屏幕,内置的系统也做了本土化设计,里面有腾讯相关软件,还有喜马拉雅听书等等,还支持手机连接,支持语音交互。新车内部还有64色氛围灯,前档有抬头显示。方向盘为常规的三辐式结构,操作方便,中央通道设计并不复杂,整个中控给人感觉很大气。此外,新车在安全方面配备比较高,内部多达9个气囊。

动力方面,新车是GA-F平台生产的2.4L发动机和电机混动系统,发动机功率207kw,电机功率40kw,综合扭矩680N·m,搭配的屙屎8速自动变速箱,有四驱,支持放电,适合户外使用。

总的来说,车肯定是好车,品质有保障,各方面的配置不落俗套,后挡风玻璃可以打开,也是一大亮点。如果你能接受这款车的售价,那么这款车绝对适合你。

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