7月8日上午11时15分，由三峡集团投资的迄今为止世界最大、亚洲首座海上换流站——三峡如东海上换流站,在振华重工所属南通振华重装码头前沿正式发运。历经16多个月的陆地建造，三峡能源、中广核新能源与振华重工联手打造出世界最大、亚洲首座海上换流站，为我国进入深远海风电开发领域提供了坚实的装备技术支撑。

　　三峡如东海上换流站负责汇聚附近三个风电场（H6、H8、H10）共1100兆瓦的电能，并将其转换为损耗更低的直流电后，通过海缆输送至陆上。

　　它是国内首个正负400千伏柔性直流输电海上风电项目，直流海缆输电距离约100公里，属目前国内电压等级最高、输送距离最长的直流输电海缆，主要电气设备均采用国产品牌。项目整体投产后，可提供约136万户家庭年用电量，有效助力“3060”双碳目标。

　　三峡如东海上换流站工程包含基础桩、导管架及上部模块三大部分，振华重工负责全部建造任务。其中，换流站上部模块长89米、宽84米、高约44米、重2.2万吨，平面面积为7476平方米，近乎标准足球场，高度约同于15层居民楼，重量接近7-8个升压站总和。

　　“海上换流站是海上风电直流输送的关键核心装备，目前在全国尚无建造经验，属于全国首次建造。”振华重工海上换流站项目总经理李瑞祥介绍。

　　海上换流站在南通振华重装码头后场总装，距码头前沿约213.7米，上船后还需再继续滑移106.5米。总重（含甲板支撑框架DSF）近2.8万吨的“庞然大物”要如何跨越三百多米距离登船？

　　振华重工海服集团项目团队为换流站定制5条滑轨，拆除总装胎架后，利用液压锚机的牵引和钢丝的接力，助力换流站“走”到码头前沿指定位置，实现顺利登船。最终历时17天，三峡如东海上换流站顺利滑移上船。

　　三峡如东海上换流站运抵海上风电施工区域后，将开启下一阶段的现场安装等施工作业，届时振华重工海服集团将采用国内首创的重型设备高位浮托安装法，在海上进行毫米级精准对接，实现万吨载荷的平稳转移。