本报记者 方超 石英婧 上海报道
3月20日,吉利汽车(0175.HK)对外公布2024年财报,报告期内,其总收入首次突破2400亿元,同比增长34%,全年归母净利润166亿元,同比增长213%。
《中国经营报》记者从吉利汽车方面获悉,在2024年业绩创新高的背后,吉利汽车在新能源、智能化转型等领域实现了新突破,以备受行业关注的新能源车销量为例,吉利汽车旗下三大品牌新能源累计销量超88.8万辆,同比增长约92%。

(2024年,吉利汽车年度营收首破2400亿元,同比增长34%。受访者/图)
“2024年下半年起,吉利的新能源板块已经开始实现全面盈利,新能源转型取得初步成功。”吉利汽车行政总裁及执行董事桂生悦在2024年全年业绩发布会上表示,2025年有望成为吉利汽车真正彻底扭转颓势、重回发展快车道的转折之年。
新能源累计销量超88.8万辆
汽车行业竞争加剧的情形下,营收、利润双双创下新高的吉利汽车,近日成为市场焦点。
相关数据显示,2024年,吉利汽车年度营收首破2400亿元,达2402亿元,同比大幅增长34%,归母净利润同比大幅增加。此外,吉利汽车2024年归母净利润166亿元,同比大增213%;实现扣非后归母净利润85亿元,同比增长52%。
记者注意到,业绩创新高的背后,与吉利汽车销量持续攀升密不可分。2024年,吉利汽车累计销量217.7万辆,创历史新高,同比增长32%。吉利车方面表示:“超额完成年目标销量200万辆,跑赢大盘。”
“其中,新能源累计销量超88.8万辆,创历史新高,同比劲增约92%,新能源国内市场渗透率连续五个月突破50%。”吉利汽车相关负责人介绍,2024年,吉利汽车在《台州宣言》的战略指引下,吉利、吉利银河、领克、极氪积极响应协同号召,加速战略整合,形成了强大市场合力。
公开信息显示,2024年9月20日,吉利控股在台州国际汽车工业博览会现场正式发布了《台州宣言》,宣布企业进入战略转型全新阶段,其公布的战略转型具体包括五大措施与安排,包括战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健、战略人才。
记者注意到,在发布《台州宣言》后,吉利旗下多个品牌进入整合阶段,2024年10月,几何正式并入银河,成为银河的智能精品小车系列;2024年11月14日,吉利控股宣布落实《台州宣言》,极氪领克战略整合;2025年2月14日,极氪正式完成对领克的股权交割,正式定名。
不仅如此,2025年3月,翼真正式并入银河,成为吉利银河高端电动MPV系列,吉利银河正式升级为吉利银河品牌。在业内人士看来,通过推动几大品牌整合后,将助力吉利汽车多品牌新能源车销量进入快速增长通道。
来自吉利汽车方面的信息显示,2024年,吉利银河销量与品牌力强势增长,全年累计销量突破49万辆,同比增长80%,远高于行业平均34.5%的增长水平。吉利汽车方面介绍,目前,吉利银河品牌的产品矩阵已经包含了精品GEOME系列、主流精品车系列、高端MPV系列,涵盖多种新能源车型。
“极氪与领克品牌仅三个月便顺利完成股权交割。双方持续提升管理效能,实行以领克、极氪双品牌驱动,强产品线矩阵的组织运作模式,依托规模化效应,持续降本增效,提升盈利能力,发挥技术协同优势。”吉利汽车相关负责人强调,“在未来两年之内致力成为年销百万级的、全球领先的高端豪华新能源汽车集团。”
“这些亮点表明了什么呢?表明了吉利汽车已经跟上了中国汽车发展的节奏,也在中国汽车的新发展当中找到了自己的感觉。”桂生悦近日表示。
2025年冲击271万辆销量目标
新能源销量快速提升的另一边,吉利汽车也在加码智能化赛道,其中,其在高阶智驾领域的布局尤为受到外界关注。
今年3月3日,吉利正式发布了统一的智驾解决方案——“千里浩瀚”。千里浩瀚是更安全的智驾系统,吉利彼时宣布,吉利银河未来的全新产品都将搭载千里浩瀚,真正实现智驾平权与安全平权。
吉利方面介绍,千里浩瀚规划了H1、H3、H5、H7、H9共5大层级智驾方案,即使是H1起步配置方案,算力也超过了 100TOPS,远超行业同级的最高标准。而H9方案,“更是具备全冗余、全备份的L3架构,支持行业最大车端算力的双Thor U芯片,是首个具有量产落地能力的L3级智能驾驶解决方案”。
“搭载千里浩瀚L3级智能驾驶的极氪车型将在4月上海车展期间亮相,年底具备量产车交付能力,在算力、架构、性能、安全冗余各方面代际性领先。”吉利汽车相关负责人介绍。
值得注意的是,当下围绕高阶智驾的竞争越来越激烈,加码该赛道的吉利汽车优势何在?
“吉利在2021年10月发布‘智能吉利2025’战略,构建‘一网三体系’,就是在搭建包括芯片、操作系统、大数据、智算中心、大模型、卫星星链等科技生态,也就是在夯实算力、算法、数据这三个高阶智能驾驶系统的技术‘底座’。”吉利汽车集团CEO淦家阅日前介绍。
在淦家阅看来:“现在,吉利的AI布局也从投入期逐渐转变到收获期,是全球唯一完成全域AI智能化布局的车企。现在吉利的算力、算法和数据,叫大算力、大模型、大数据。”
“为了更安全、更普惠,智驾必须加入AI的能力。大模型的出现,改变了算法的逻辑。以前的智驾是‘两段式智驾’,有识别、控制两个流程。现在我们以AI技术赋能智驾,用先进的AI算法模型取代了传统的算法和人工编写的规则,升级成‘一段式智驾’,可以通过融合式大模型生成更多场景,不断训练更多场景,实现更加安全。”淦家阅表示。
在高阶智驾赛道的持续投入,无疑增强了吉利汽车冲击更高销量的底气。
记者从吉利汽车方面获悉,2025年,吉利汽车将推出10款全新新能源产品,开启产品大年。吉利汽车方面表示,该集团2025年销量目标271万辆,其中新能源目标150万辆;银河品牌冲刺百万辆销量,极氪、领克分别冲击32万辆、39万辆。
“展望2025年,公司新能源汽车产品矩阵或将进一步完善,银河、极氪、领克品牌分别计划发布5款、3款、2款新车型。”国联民生证券表示,进一步完善的产品矩阵,有望带动吉利汽车销量向上。
(编辑:石英婧 审核:童海华 校对:颜京宁)

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