本报记者 陈靖斌 赵毅 广州报道

　　3月24日，比亚迪股份有限公司（002594.SZ，以下简称“比亚迪”）发布2024年年报，展现出强劲的业绩增长势头。年报显示，公司2024年实现营收7771.02亿元，同比增长29.02%；归母净利润402.54亿元，同比增长34.00%。各项核心经营指标均创历史新高，显示出比亚迪在全球新能源汽车市场中的稳健发展态势。

　　2024年，比亚迪全球销量达到427万辆，同比增长41%，继续稳居全球新能源汽车市场的领先地位。销量的快速增长得益于公司实施的多品牌战略和持续的技术创新。通过王朝、海洋、腾势、方程豹等品牌矩阵的协同发力，比亚迪在不同细分市场中形成了广泛的覆盖，进一步巩固了市场竞争力。

　　在国内市场，比亚迪通过加速新车型推出和优化产品结构，满足了消费者对新能源车型日益增长的需求。而在海外市场，公司加速本地化布局，推动品牌知名度和市场份额持续攀升。

　　《中国经营报》记者注意到，比亚迪的持续成长离不开巨额的研发投入。2024年，公司在研发方面投入达542亿元，同比增长36%，远超同期净利润。在2011年至2024年的14年间，比亚迪有13年的研发投入超过当年净利润，显示出公司在技术创新上的坚定投入和长期战略眼光。

　　巨额研发是实现技术领先的关键，截至目前，比亚迪累计研发投入已超过1800亿元。正是凭借强大的研发实力，比亚迪相继推出了第五代DM（双模技术）、易三方（智能电动四驱系统）、天神之眼（高阶智能驾驶系统）、超级e平台等一系列颠覆性技术，持续引领新能源汽车行业的技术变革。

　　技术创新与全球化布局推动业绩增长

　　2024年，比亚迪在“技术为王、创新为本”的发展理念引领下，持续推动技术突破和市场拓展，展现出强劲的增长势头。公司数据显示，截至2024年12月31日，比亚迪平均每个工作日申请45项专利、获得20项专利授权，充分体现了公司在技术创新领域的深厚积累和持续投入。

　　年内，比亚迪在电动化与智能化领域取得多项重要突破，进一步巩固了在新能源汽车市场的领先地位。年初，公司发布了全新的智能化战略“整车智能”，实现了电动化与智能化的高效融合。其中，高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”在全国范围内正式开通无图城市领航功能，使比亚迪跻身高阶智能驾驶的第一梯队。

　　2024年5月，比亚迪推出“第五代DM技术”，将全球量产发动机热效率提升至46.06%，创造了全球最高水平。同时，百公里亏电油耗降至2.9L，综合续航里程达到2100公里，成功开创了油耗“2”时代，进一步提升了市场竞争力。

　　比亚迪通过实施多品牌策略，逐步完善“比亚迪”“方程豹”“腾势”及“仰望”四大品牌的梯度布局，推动集团整体销量屡创新高。各品牌协同发展，满足不同市场定位与消费需求，形成互补效应，助力公司在不同细分市场全面突破。

　　2024年，比亚迪汽车、汽车相关产品及其他产品实现收入6173.82亿元，同比增长27.70%，占总收入的79.45%。与此同时，手机部件、组装及其他产品收入为1596.09亿元，同比增长34.60%，占总收入的20.54%。整车制造方面，2024年比亚迪乘用车销量超过425万辆，同比增长41.07%，进一步稳固了公司在新能源汽车领域的市场领先地位。

　　在国内市场稳步增长的同时，比亚迪积极推进乘用车业务的全球化布局，海外市场表现尤为亮眼。2024年，比亚迪新能源汽车在全球多个国家的销量跻身前列，深受全球消费者青睐。

　　为满足不断扩大的海外市场需求，比亚迪加速完善全球销售网络，携手众多优质经销商，快速推进海外渠道布局。此外，公司大力推动本地化生产，乌兹别克斯坦和泰国工厂已于年内投产，进一步增强了公司在全球市场的生产与供应能力。

　　与此同时，比亚迪积极构建出海物流体系，“EXPLORER NO.1”和“BYD CHANGZHOU”两艘专属运输船相继投入使用，进一步提升了海外运输效率，保障了全球供应链的稳定运行。截至2024年年底，比亚迪新能源汽车已进入全球六大洲的100多个国家和地区，全球化布局成效显著。

　　现金储备与最大规模融资助力稳健

　　比亚迪近期披露的财务数据显示，强劲的业绩增长为公司带来了充沛的现金流，进一步巩固了其财务稳健性。截至2024年年末，比亚迪现金储备达到创纪录的1549亿元，而有息负债从2023年的365.5亿元大幅下降至285.8亿元，占总负债的比重仅为4.9%。

　　今年3月初，比亚迪完成了一项规模达435亿港元的“闪电配售”，成为过去十年全球汽车行业规模最大的股权再融资项目。多家券商表示，此次融资将显著增强比亚迪的资本实力，预计公司负债率将在今年进一步下降，财务健康度持续改善。

　　在完成融资的同日，比亚迪正式发布《市值管理制度》，明确了在股价短期连续或大幅下跌情况下的应对措施。根据该制度，当公司股票在连续20个交易日内累计跌幅达到20%，或收盘价低于最近一年最高收盘价的50%，以及证券交易所认定的其他异常情形时，公司将采取包括股份回购、股东增持、延长锁定期和终止减持计划等多项措施，以提振市场信心。

　　具体而言，比亚迪在符合回购法定条件且不影响公司正常经营的情况下，可制定、披露并实施股份回购计划。同时，控股股东和实际控制人也可在条件允许的情况下，制定并实施股份增持计划，或通过自愿延长股份锁定期、终止减持计划以及承诺不减持股份等方式，稳定市场预期，维护公司市值。

　　在增强资本实力的同时，比亚迪还加大了对闲置资金的管理力度。公司公告称，比亚迪及其控股子公司拟使用不超过600亿元的自有闲置资金，投资于银行、证券公司、基金公司和保险资产管理公司等机构的中低风险理财产品或债券产品。授权使用期限为董事会审议通过之日起12个月内，资金可在额度范围内滚动使用，以提高资金使用效率和收益水平。

　　此外，比亚迪计划通过比亚迪汽车金融开展股东存款业务，存款额度上限为400亿元。比亚迪汽车金融为比亚迪的联营合营企业，公司高级副总裁兼财务总监周亚琳担任其董事长。由于比亚迪汽车金融与公司存在关联关系，该交易符合相关监管规定。

　　截至3月24日收盘，比亚迪股价报375.36元，单日上涨近1%，月内累计涨幅接近4%。

　　（编辑：赵毅 审核：童海华 校对：陈丽）