21世纪经济报道记者 何煦阳
10月16日,因湃电池第30万套PACK包已正式下线。广汽工作人员在现场展示了因湃电池“拧麻花”实验,并表示因湃电池可以承受180°扭曲仍不起火、不爆炸,这项测试可用于模拟电池的大变形,是用最严苛的工况来考验电芯的抗短路、抗变形和抗击能力,远超国标要求。
(视频编辑:肖航)
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21世纪经济报道记者 何煦阳
10月16日,因湃电池第30万套PACK包已正式下线。广汽工作人员在现场展示了因湃电池“拧麻花”实验,并表示因湃电池可以承受180°扭曲仍不起火、不爆炸,这项测试可用于模拟电池的大变形,是用最严苛的工况来考验电芯的抗短路、抗变形和抗击能力,远超国标要求。
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