车厂也指出，这次的投资将能提供大约4,000个工作机会，更指出，不管是对于密苏里州的工厂还是当地都有所助益，而在车厂拓展、投资并加强美国的製造方面，这次的投资也同时是完成许多目标的策略其中一部分。
虽然车厂没有透露下一代皮卡车型相关细节，但有指出，自回归中型皮卡市场以来，已在美国地区销售超过70万辆Colorado及Canyon车型，车厂甚至提到，他们相信这些车型将助车厂成为美国最成功的皮卡车製造商。
至于车厂一直都保密的新皮卡车型，先前便有人推测，下一代的Colorado及Canyon可能得等到2022年、甚至更晚的时间才会推出，也有人猜测，或许下一代Colorado及Canyon将会被改得更像SUV车型，也有可能会将这些车型加入GMC的车型系列；另外，因为原本要用来当作下一代Colorado及Canyon的平台研发延后了，因此，这两款车型则比较有可能会使用当前的架构、但也会稍作改进。
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