时代一年年在发展，汽车行业内部也经历着一次次的变化。随着产品潮流以及消费者购车习惯不断变化，各汽车品牌也经历兴衰更替，行业面临着一次次地洗牌。

对于任何汽车集团或者品牌来说，想要保持长期稳定，必须与时俱进，顺应时代潮流的发展演变。在顺应时代潮流发展这一方面，上汽通用集团及其旗下雪佛兰、别克、凯迪拉克三个子品牌做得就比较出色。所以我们看到，如今上汽通用三大品牌在汽车行业内部正扮演着举足轻重的角色。

近期，雪佛兰、别克以及凯迪拉克相继有多款新车上市，而从这些上市的新车，我们能够看出上汽通用的改变所在。今天我们就来简单分析总结一下。

再度推出四缸车型

近日，雪佛兰科鲁泽新上市了两款新增车型。新车型的主要卖点就是搭载了一台1.5L四缸发动机，而众所周知的是，之前科鲁兹使用的是1.0T以及1.3T高效能发动机。同样的情况前不久还在别克英朗上发生过，英朗同样也上市了搭载1.5L自吸发动机的新车型。

由于发动机技术全面进步，同时环保要求标准逐日严苛，上汽通用大力发展全新高效发动机。从技术角度来看，显然全新高效发动机对比传统发动机，性能更出色，油耗表现更佳。不过，从终端消费者的角度出发，还是有部分消费者对新发动机存在一些心理上的顾虑，他们更偏好于购买搭载传统发动机的车型。

上汽通用正是在充分了解和认可消费者需求后，决定在继续推行高效发动机的基础上，恢复部分搭载1.5L四缸发动机车型的供应，给消费者更多的选择空间。

品牌定位更清晰

上汽通用在国内乘用车市场主要经营的品牌有三个，即雪佛兰、别克以及凯迪拉克。三大品牌在技术上几乎是完全共享的，特别是目前汽车制造逐步转向模块化、柔性化生产后，汽车产品三大件部分的差异其实并不是很大。所以，如何给旗下三大品牌及其产品进行合理定位，成为了摆在上汽通用面前最为重要的课题之一。

上汽通用在这一课题上做出的成绩很出色。我们拿三款同平台产品举例，即雪佛兰开拓者、别克昂科旗以及凯迪拉克XT6。这三款产品基于同一平台打造，目前也是各品牌旗下的旗舰级SUV产品。而从产品定位上，开拓者以更年轻化的设计主要解决年轻消费者对大七座车型的需求，昂科旗则是主要面对新中产阶级推出的满足家庭多人出行的品质座驾，凯迪拉克XT6则主要面对高收入群体，三排六座布局宜商宜家。

三大品牌的定位大体亦是如此，雪佛兰更年轻，别克更重视中产阶级，凯迪拉克则偏向豪华定位。

更重视品质共鸣

上汽通用旗下三大品牌还有一个共同的，并且很重要的改变，那就是更重视产品价值的展现和用户共鸣。看似很绕，其实还是很好理解的。

在国内，早期消费者购车，往往会更重视绝对的价格水平，仅仅以实际价格来衡量产品贵不贵或者值不值。而当下消费者追求更高，更有个性化，他们往往并不仅仅只关心产品的价格。如果产品有相应的品质，也就是高价值的话，消费者也愿意为其买单。

所以上汽通用目前无论是雪佛兰、别克还是凯迪拉克品牌，都更重视产品价值的打造，并努力寻求消费者的价值认同。

写在最后

正是因为上汽通用携手旗下雪佛兰、别克、凯迪拉克做出了与时俱进的改变，顺应时代潮流发展，所以在目前存量市场竞争中，上汽通用依旧能够始终表现出众，跻身前列。（文/钟奕）