在2018年北京上，一台以WEY VV7为原型打造的性能改装车吸引了众人的目光，它就是WEY品牌与巴博斯汽车联合推出的WEY RS7。进而在2019年日内瓦车展上，长城汽车股份有限公司与德国巴博斯汽车公司正式签署合作框架协议。根据协议，双方将在动力总成、内外饰设计研发及整车调校等方面展开合作，并将推出WEY限量版、年度版车型以及高端车型定制版本。

时隔一年多，基于WEY VV7 GT打造的巴博斯限量版车型终于传来即将上市的消息。近日，WEY官方正式公布了WEY VV7 GT巴博斯版的官图，新车正式全称为VV7 GT brabus | automotive限量版车型。新车在WEY VV7 GT的基础上，增加了大量空气动力学套件，至于动力总成以及底盘悬挂方面是否有专门升级，目前还暂不知晓。

众所周知，巴博斯是世界著名汽车改装厂。我们不止一次见过巴博斯改装出来的性能利器，40多年来，巴博斯为奔驰、奔驰smart以及迈巴赫改装过数百款产品，所以很多人产生了误解，认为巴博斯只为奔驰提供改装。事实上，虽然巴博斯是奔驰御用改装厂商之一，但是巴博斯也并非只为奔驰一家服务。

WEY VV7 GT巴博斯版就是巴博斯与长城汽车签署合作协议之后的首款力作。从产品官图来看，车身色彩采用了VV7较少使用的黑白车身。围绕车身，采用了大量碳纤维空气套件，这些套件能起到三个作用，分别是美观、减重以及改变空气动力。前唇、轮毂、卡钳、轮眉、侧裙、尾翼，几乎每一处细节都被精雕细琢过，让任何人看到这台车都能感受到极其强大的运动气场。

目前WEY VV7 GT巴博斯版是否在性能参数上有所提升，还是沿用VV7 GT的动力总成暂不知晓。同样的，这款新车的售价，甚至是大致售价区间我们也还未曾得知，不过价格一定不会低，并不是一般消费者可以承受的。

那么问题就来了，WEY为何要与巴博斯联合生产这么一款很难售卖的产品呢？其实这个问题并不难回答，巴博斯改装过的产品，没有一款是以大批量生产销售定位的。WEY品牌与巴博斯合作生产VV7 GT巴博斯版的目的，更主要是为品牌树立一个产品标杆。毕竟WEY的品牌定位是豪华SUV领导者，能够与巴博斯这样的厂商合作，也能从侧面展示品牌的实力。相信WEY VV7 GT巴博斯版也将帮助提升WEY的品牌溢价能力。

另外，还有很重要的一点。目前汽车改装在国内还处于发展初期，市场上的改装以后期改装为主，产品与服务良莠不齐。但是目前看来，汽车改装业的前景是非常好的，只要能够规范发展，很可能成为汽车行业下一个发力点。长城汽车就十分看好汽车改装这块市场，特别是更具规范性的售前原厂改装，很可能是未来车企的利润增长点之一。为此，在2019年的两会中，全国人大代表、长城汽车总裁王凤英专门提出了《关于规范汽车改装行业 推动汽车消费优化升级的建议》，力求加快推进汽车改装市场规范化、法制化管理。

写在最后

根据官方信息，巴博斯限量版VV7 GT将在下月正式上市。新车上市后，将成为售价最高的自主品牌产品之一。对于这么一款充满话题性的产品，你有何看法呢？（文/钟奕）