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“搭售35万帝舵”被曝光,劳力士还敢那么浪吗?

“搭售35万帝舵”被曝光,劳力士还敢那么浪吗?
2021年06月20日 16:52 新浪网 作者 邱小铖

  继“30万买到11年库存劳力士”之后,购买劳力士“搭售35万帝舵”又被媒体曝光,网上舆论自然是一片哗然。而这样的“销售乱象”,在我看来一切都是意料之中。本期话题,我就来聊一聊关于劳力士专柜销售的一些看法。

  

  现实中的专柜销售情况

  由于工作关系,在国内只要飞机能到城市,我基本都去过,高档商场的钟表专柜转过不少,上百家一定是有的,而劳力士是体验最差的钟表专柜之一,原因主要有以下两点。

  

  第一,出样表款极其少。前些年,还能在专柜看到一些蓝盘的蚝式恒动、日志,甚至一些贵金属的运动款。如今,大多就只剩下“大金劳”和贵金属女表了。其中,并不是专柜没有表,而是一些没有拿出来出样,原因“你懂的”!

  

  劳力士运动款自然是很多表友想要购买的,无奈很多人连试戴的机会都没有,甚至只能通过图片来幻想,自己戴上劳力士是有多爽。现实是,劳力士运动款并非适合所有人,比如说一些比较厚重的潜水表,就不适合每天要码上万字的我。原因也很简单,厚重的表压在手腕上,很影响工作效率。

  

  第二,销售套路极其多。要如何买到劳力士运动款,记者“搭售35万帝舵”的新闻就是一个例子。这样堂而皇之的搭售,也是近些年才出现的,搭售的行情随市场变化常有所波动。这样能够直接说出搭售方案的,其实已经不算太坏了,至少把交易的条件讲清楚,你买还是不买,决定权在于你,大家量力而行。

  

  最坏的做法是,当你提出想买要劳力士运动款时,会要求先买个“大金劳”进行排队,等到劳力士运动款到了之后,再通知你来买。一般来说,“大金劳”便宜的10万元左右,贵点的30万左右,外形比较老气,年轻人大多不会喜欢,属于专柜相对滞销款。对于之后可以“公价买运动款”的承诺,双方是没有书面协议,只是口头承诺,属于空头支票。那些运气好点的,可能会被安排到。一些运气不好的,等了几年,还是没有资格购买。

  

  对于买了“大金劳”还没买到劳力士运动款的朋友,销售也有各种理由搪塞你,比如说之前到的被更高级别的VIP预定了,你要的款式还没到等等。总之,拒绝你总有千万个理由。大家只是口头承诺,不卖表给你又不能咬他。奢侈品行业的销售流动性是很大的,万一遇到销售离职了,你这消费记录专柜认不认就是很大的问题。此外,还有专柜撤销的情况存在,这在现实中也是常有的。之前“30万买11年库存劳力士”的那块星期日历型,保卡上的昆明某劳力士专柜就已经撤了。

  这“专柜乱象”能治吗?

  专柜搭售,这是属于一种市场行为,很好说明了目前劳力士“供不应求”的现状,但这样的情况真的就合法吗?根据《中华人民共和国反不正当竞争法》第十二条规定,经营者销售商品,不得违背购买者的意愿搭售商品或者附加其他不合理的条件。《消费者权益保护法》第九条明确规定,消费者享有自主选择商品或者服务的权利。另外,《反垄断法》第十七条也有明确规定,禁止具有市场支配地位的经营者没有正当理由搭售商品,或者在交易时附加其他不合理的交易条件。

  

  这样的搭售行为已经涉嫌触犯到了我国的相关法条,既然这样的涉嫌违法行为已经长期存在。在我看来,市场监督局、消费者权益保护协会等相关部门是否会出手,只是一个时间问题。正所谓,“正义或许会迟到,但绝不会缺席”。

  谈到这里,或许有表友会抬杠,“这不太可能”!有这样的想法,其实也很正常,因为中国还没有针对某个钟表品牌因为搭售而进行重罚过的先例。但这并不代表,我国对于这种乱象就没有措施。

  

  前两年,就有一个全球知名豪华汽车品牌,涉嫌价格垄断行为,触犯了《反垄断法》,被罚了上一年度销售额的2%,共计罚款8761.3万元。你没看错,是8700多万人民币。而目前的劳力士,甚至部分奢侈品牌,正存在着和该豪华汽车品牌类似的问题。

  写在最后

  在我看来,劳力士作为目前影响力最大的钟表品牌之一,专柜体验与市场地位是无法匹配,“花钱当孙子”依然是绝大多数消费者最直观的感受。产品并非是一个品牌的全部,如果连一线的服务都做不好,套路还那么多,再好的品牌,口碑也会被蚕食殆尽。如何平衡好经销商的利益,让服务多一点温度,让每一位去劳力士专柜的顾客都能受到起码的尊重和平等的待遇,这才是劳力士品牌急需解决的问题。否则,真有一天触动了国家相关部门,劳力士还敢那么浪吗?难说!(文/邱小铖)

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