2022年下半年的第一个月已经过去，不少新势力纷纷晒出下半年开门红的成绩，我们能够感受到当下消费者对新能源产品的热情。实际上，不光是新势力、老牌自主厂商，传统豪华品牌也在发力，奔驰、宝马、奥迪，哪一个不在打造自己的新能源阵容？但BBA的新能源产品，尤其是纯电SUV，保持着比较高昂的售价，如果你的购车预算在30万元左右，传统豪华品牌的纯电SUV还真不好找。不过现在奥迪Q4 e-tron(配置|询价)推出，将价格门槛设定在了29.99万元，相比奔驰、宝马更彰显出亲民的态度。

从Q2L e-tron到Q4 e-tron，吸引力倍增

这里顺便提一下，奥迪在降低豪华品牌纯电SUV门槛上，一直都走在了前列，2019年的时候就推出了奥迪Q2L e-tron(配置|询价)纯电小型SUV，不过其纯电续航仅265公里（NEDC工况），尽管后期新款车型将续航提升到325公里，但现在来说已经不够用了。对于需要兼顾城际出行、便捷充电补能需求的消费者来说，最新推出的奥迪Q4 e-tron，不仅作为紧凑型SUV空间更实用些，在动力性能、纯电续航等方面都更有优势，而且价格门槛控制在30万元以下，可以说是目前30万内少有的值得关注的豪华品牌纯电SUV了。

从外观上来看，Q4 e-tron基本延续了传统奥迪SUV家族的设计风格，只不过前脸的八边形整为封闭式的样式，内部带有3D镀铬喷涂装饰插件与前格栅装饰框对比色设计，彰显其时尚纯电身份。中网两侧的悬浮式LED矩阵大灯，提供多种不同的个性化动态光效，车尾的三围立体贯穿式尾灯一气呵成，层次丰富，与前脸相呼应，极具辨识度，不愧为奥迪“灯厂”。新车轴距达到2765mm，车头充满力量感的线条以及车身双腰线设计，让这款产品的视觉观感更加大气。

A级定位B级舒适，600km+续航达主流水准

车内中控台整体采用了偏向驾驶者的设计，尤其是双平底样式的方向盘，运动风格强烈，方向盘还内置震动马达，让多功能触控的感受更加丰富多样，通过多维提示让驾驶乐趣和安全感更强。对于乘客来说，Q4 e-tron后排的纯平底盘，纵向1828mm的越级空间，以及后备厢可从520L拓展至1490L的空间，让这个移动出行空间兼具舒适和灵活实用特点。

比起此前续航300多公里的Q2 e-tron，全新的Q4 e-tron显然更值得选择——提升至600公里+的综合工况续航实力，79.7kWh大容量电池系统，双电机全轮驱动，新车的50 e-tron quattro版车型百公里加速仅需6.8秒，0-50km/h加速成绩为3秒，即便是入门款的40 e-tron版，0-50km/h加速也仅需3.3秒，这在日常城市通勤中，起步提速完全足够甩开大多数对手了。如果选择快充模式，41分钟即可将电量从5%充至80%。

价低配置不低，入门款也不错

接下来我们再来看看不到30万元，奥迪Q4 e-tron能够给到我们什么水准的配置。首先在安全配置方面，Q4 e-tron比较全面，入门即有前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、主动刹车系统、前方碰撞预警、前/后驻车雷达+倒车影像等。其他诸如可开启全景天窗、带位置记忆的电动尾门、远程启动、方向盘换挡、全液晶仪表、MMI车载智能系统、车内氛围灯、车窗防夹手、三温区自动空调、空气净化、可编程多功能奥迪虚拟驾驶座舱、手机无线充电等等，基本能够满足日常出行的科技体验。当然用户也能按照自己的喜好选装智能泊车、感应后备厢、方向盘加热、SONOS豪华音响系统等。

品牌优势加持，30万选奥迪纯电SUV或成新答案

作为一款价格门槛在30万元以下的传统豪华品牌纯电SUV，奥迪Q4 e-tron的战斗力并不差，有主流水准的纯电续航，相对完备的配置水平，当然相比其他同价位的新势力选手，奥迪还有传统豪华品牌的光环，在制造体系、品控、服务等方面更有经验和积淀。用奥迪Q3(配置|询价)中配车型的价格，选择Q4 e-tron纯电，这对于投身新能源浪潮，同时更注重品牌实力形象的消费者来说，会是一个获得豪华品牌SUV出行感受的新思路。