近年来，运动轿车的风潮席卷国内车市，其中的原因也非常好理解，国内的消费者已经逐渐呈现出年轻化，运动轿车这个原本看似小众的市场，又重新被重视了起来。本期话题，我们就来聊一聊，预算20万元左右买运动轿车应该如何选择。

在很多车迷心中，本田思域(配置|询价)是一款很重要的运动轿车，甚至可以说15万元级最成功的运动轿车之一。传统三厢和HATCHBACK两厢可供选择，1.5T高功率涡轮增压发动机，配合CVT无级变速箱，可以达到动力、平顺、油耗三者的平衡。

此外，如今的思域还有混动版本可供选择，动力和油耗表现上更出色，只不过价格更高，上路价格已经落到了20万元左右，达到了主流合资中型车的水平，这样看来，性价比就不是那么高了。毕竟，雅阁才多少钱？

前不久，凯迪拉克CT4(配置|询价)再一次进入到了笔者的视野，这是一款豪华中型运动轿车，车长4760mm，轴距2775mm，就数据上来看，还是比较紧凑的，并没有加长。如果想要大空间，建议可以去看看凯迪拉克CT5(配置|询价)，空间会更加宽适。目前在售的凯迪拉克CT4为2023款，官方指导价为21.97-25.97万元，其中25T（1.5T）车型两款，28T（2.0T）车型也是两款。

从目前的终端行情来看，凯迪拉克CT4的终端价格已经下探到了19万元以下，这就意味着光车18万出头，就能买上豪华中型轿车了，听起来就很吸引人。更有意思的是，凯迪拉克CT4是一款前置后驱车型，两款发动机匹配的都是8速手自一体变速箱，底盘方面配备的是前双节球麦弗逊独立悬架、后五连杆独立悬架。如果只看“三大件”，凯迪拉克CT4的确很符合运动轿车的标准，正所谓“没有后驱，不叫豪华”，就显得有意思了。

凯迪拉克CT4的有意思是，想要动力强劲，可以选择2.0T版本，想要经济够用，可以选择1.5T。加之原本不长的轴距，前置后驱的驱动形式，让操控性能提升到了全新的高度。要动力有动力，要操控有操控，这不就是优秀运动轿车的标准吗？

此外，凯迪拉克CT4依然保持了“入门即高配”的传统，LED大灯、仿皮座椅、真皮方向盘、电动天窗、胎压监测、无钥匙进入和启动、后排空调出风口等都有配备。如果一定要“鸡蛋里挑骨头”的话，无非是中控屏幕只有8寸，确实小了点。都2023年了，再做大一点就更好了，是不是双联屏反而不那么重要。

写在最后

除了“三大件”和实用配置，凯迪拉克CT4整体还是挺令人满意的，整体感觉偏向年轻化。此外，作为美系豪华车的代表，凯迪拉克与生俱来的安全性依然处于行业的领先地位，该有的主被动安全配置有配备。回头来看18万出头的凯迪拉克CT4，就售价来看，比思域也没贵多少，但能体验到的是更高的级别、更好的操控、更豪华的体验。如果是你，会考虑凯迪拉克CT4吗？