今年的国庆小长假有一些漫长，长到可以读完一本书。小长假期间，我读完了2023年9月12日全球同步发售的《埃隆·马斯克传》。本期话题，我们就来聊聊关于《埃隆·马斯克传》的故事。

铖品介绍

在之前的《铖品记》中，我们就介绍过关于马斯克的传记，书名是《硅谷钢铁侠：埃隆·马斯克的冒险人生》，由中信出版集团出品，作者是阿什利·万斯，首次印刷时间为2016年4月，是国内读者最早了解马斯克的图书之一。

时隔7年以后，《埃隆·马斯克传》全球同步发售，再次由中信出版集团出品，作者是沃尔特·艾萨克森，他是《史蒂夫·乔布斯传》的作者。不得不说，这两位都是改变世界的人，其个人传记，自然值得拜读和学习。

恰逢特斯拉Model 3(配置|询价)焕新版无锡地区到店，我在参加新车品鉴活动的同时，还拿到了这本《埃隆·马斯克传》。和很多个人传记一样，《埃隆·马斯克传》通过清晰的时间线，介绍了从出生至2023年的重点事件，就篇幅和页数上来看，都要比之前的《硅谷钢铁侠：埃隆·马斯克的冒险人生》更加丰富。

两本书的封面都采用了马斯克的照片，《硅谷钢铁侠：埃隆·马斯克的冒险人生》是半身照，《埃隆·马斯克传》则是大头照，看起来明显憔悴了不少，很容易让人联想起同样风格设计的《史蒂夫·乔布斯传》。《硅谷钢铁侠：埃隆·马斯克的冒险人生》，开头的彩色照片很有意思；《埃隆·马斯克传》虽然没有彩色配图，但随书有三个书签和明信片，书签上的那句“要么把筹码再推回牌桌上，要么去打游戏的下一关，总之不要安于现状”，很有马斯克的风格。明信片中，还有一个彩蛋，在这里就不展开了。

在内容方面，《硅谷钢铁侠：埃隆·马斯克的冒险人生》介绍SpaceX和特斯拉比较多，《埃隆·马斯克传》则还加入了推特、Neuralink、X.AI等公司的后续发展，毕竟7年过去了，马斯克的事业版图早已超出了常人的想象。尤其是马斯克收购推特的前后，对于传统互联网企业的变革，诸多细节的描述，颇有一种身临其境的感觉。

马斯克的“汽车们”

在《埃隆·马斯克传》中，有一些马斯克座驾的描述。如果你没有特意去研究过，相信很多人也会和我一样，会对马斯克会开什么汽车充满好奇，尤其是在创立特斯拉前，马斯克的座驾是什么？

马斯克人生中的第一辆车是一台20年车龄的宝马300i。如果放在中国，绝大多数情况都应该报废了。当时的马斯克，并没有那么富有，这台二手老宝马已经让他乐在其中，很多个周六，马斯克都会在费城的垃圾堆里找他需要的零件来改装这辆车。

甚至，马斯克还借用当地修理场的升降机，把四挡变速箱升级成了五挡变速箱。在现在看来，这都是一件非常疯狂的事情。这或许就是美国汽车文化的一部分，能够放肆去折腾和玩车。换在国内，这20年老宝马的排放和改装，能不能过年审都是很大的问题，更别说折腾上路了。

意料之中的是，这台老宝马的故障确实不少，外出经常会出现抛锚的情况，埃隆·马斯克则常要充当机修工的角色。这台老宝马，还载过马斯克当时的女友一起旅行，留下诸多的美好回忆。比较可惜的是，马斯克人生的第一台车在一次借给员工驾驶时，由于车辆本身的原因，发生了严重的车祸，最终不得不将其报废。

在马斯克创办Zip2的时候，有投资人给马斯克3万美金用来购置车辆。马斯克选择了1967年的捷豹E-Type跑车，这款诞生于60年代的跑车，拥有3.8L直列六缸发动机，最高时速可达240公里，加速性能甚至吊打当时著名的法拉利GTO，就连法拉利的“祖师爷”恩佐·法拉利都称捷豹E-Type是“世界上最美的汽车”。

正是这样的美，让捷豹E-Type在全球范围内收获了众多粉丝，其中就包括了马斯克。直到现在，捷豹E-Type椭圆型的进气格栅、长长的发动机罩、性感的尾部线条，依然是那么惊艳。有意思的是，就在书中，马斯克毫不避讳地表示，捷豹E-Type每周至少要坏一次。对此，我只想说，这车应该不是假的。

1999年，马斯克将Zip2出售给了康柏时，赚得了2200万美元。他花了数百万美元购买了一台银色的迈凯伦F1。当CNN采访马斯克时，他自豪地说道：“世界上只有62辆迈凯伦F1，我拥有其中一辆！”毫无疑问，这是一辆个性张扬的限量超级跑车。

在超跑界，迈凯伦F1创下了多项吉尼斯世界纪录。比如：世界上第一辆一体式碳纤维车架的公路车、世界上第一辆采用中置驾驶的三座跑车、世界上功率最大的跑车、世界上最快的自然吸气引擎跑车、最昂贵定价的英国标准车、0-100km/h用时率先达到3.2秒的汽车、量产跑车世界极速公证记录386km/h。

同样比较可惜的是，为了试图给投资者彼得·蒂尔留下深刻印象，马斯克在驾驶迈凯伦F1时，出现了非常严重的车祸，好在马斯克和蒂尔并没有受伤。迈凯伦的安全性，还是非常值得信赖的。老话说得好，“道路千万条，安全第一条”。不管开什么车，还是安全第一。

除了特斯拉和上述三款汽车，书中还提到了马斯克还通过苏富比拍卖会购买了《007之海底城》电影中的“潜水跑车”，花费近100万美元，这台车的原型车是路特斯Esprit。为儿时的情怀买单，马斯克的任性并非一时冲动之举。据说，这辆车为CyberTruck皮卡提供了创作灵感。硬朗的线条，前卫的造型，回头再来看这辆“潜水跑车”，确实十分科幻。

最后扯扯

关于《埃隆·马斯克传》书中，我还发现了一些有意思的细节。比如，马斯克在自己的家中茶几上，放着温斯顿·丘吉尔著写的《第二次世界大战回忆录》。很巧合的是，喜欢研究历史的我，在四年前也有读过这本书。

作为第二次世界大战的重要参考书籍，丘吉尔的回忆录自然是极富历史价值的。正所谓，“商场如战场”。能够对战争有深刻理解的，自然能在商场中临危不惧。研究历史是一件非常有趣的事情，除了战争，还覆盖政治、经济、人文、科学、艺术等多个领域。不拘泥于眼前，能够通晓历史，展望未来，这也是作为一名优秀企业家应有的大格局。